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        定位更加高端 東風本田SR-9預計7月中旬上市

        [2009-06-12 09:11:31]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto     責任編輯: lubo
        關(guān)鍵詞: SR-9 東風本田 7月上市

          于不久前的上海車展首次亮相的東風本田SR-9車型,近期又在深圳車展與廣大消費者和媒體見面,而且在本次車展期間,東風本田集團公司的劉裕和執(zhí)行副總經(jīng)理和劉洪副總經(jīng)理也接受了媒體的專訪,并且就這款新車回答了記者的一些提問。

        SR-9

          SR-9是東風本田繼CR-V,思域之后的第三款車型,可以說也被廠家寄予了相當高的期望,而就大家之前較為關(guān)心的該車將于何時上市的問題,劉裕和副總經(jīng)理表示,SR-9將會在本次的深圳車展之后,再于7月15日的長春車展上最后亮相一次,之后就會舉辦上市發(fā)布會,而且筆者與東風本田的經(jīng)銷商處也證實,該車型將肯定與今年7月份上市,而且廠家也已經(jīng)在6月份開始增產(chǎn),相信絕不會因為產(chǎn)能問題而推遲上市,相反還會提前。

        SR-9

          可以說東風本田即將生產(chǎn)并銷售的SR-9車型,是基于本田的北美高端品牌ACURA謳歌旗下的TSX車型而開發(fā)的,整車的外形與ACURA的TSX車型非常相似,而且據(jù)東風本田的經(jīng)銷商介紹說,該車型的內(nèi)飾風格和樣式也與不久前上市的ACURA09款TL車型如出一轍,相信不會讓消費者失望。

          對于該車型將要搭配何種排量的發(fā)動機,劉裕和總經(jīng)理也明確的給出了答案,該車型將會搭載2.0L和2.4L兩種排量的發(fā)動機,相信對于消費者來說可選余地也會比較大。

        SR-9

          最后劉洪副總經(jīng)理也著重強調(diào)說,SR-9這款車型的推出,就是想讓該車型成為一款中國消費者“買得起的謳歌車型”,所以該車型不論從整車的生產(chǎn)環(huán)節(jié)還是售前、售后環(huán)節(jié),都會把這種尊貴性提現(xiàn)出來。

          從發(fā)改委目錄透露的信息看,東本的這款新車首批配置了2.0和2.4兩款發(fā)動機以及5速自動變速箱。有消息稱,新車將以2.4發(fā)動機為主,這款發(fā)動機與謳歌TSX現(xiàn)在搭載的那款2.4發(fā)動機如出一轍。此外,其長、寬、高分別為4730、1840、1450mm,軸距為2705mm,幾乎同TSX一模一樣,并配置215和225兩種胎寬。

          從廠家透露的信息看,新車確定與謳歌TSX同平臺,預計隨車配置和底盤的科技含量將高于雅閣。廠家表示,SR-9的競爭對手鎖定奧迪A4、寶馬3系,“價格比較相近,但能夠更好滿足國內(nèi)車主對轎車高端運動的訴求。”廠家相關(guān)人士表示。

          SR-9在今年上市后將會主打運動及操控,相對于現(xiàn)款雅閣偏向商務風格有著明確的區(qū)分,而新車的用戶定位亦將走向年輕消費群體,不過高于雅閣的定位和售價,并且消費群體走向年輕化的銷售目的不知能否在銷量上取得保證。

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