“歐洲貴族”之一的英國名爵（MG）汽車，將于明年下半年面市“重生”，屆時中國南京和英國長橋生產(chǎn)的新名爵車將同時投放市場。

　　名爵汽車的新東家——中國南京汽車集團總經(jīng)理俞建偉17日在倫敦宣布，南汽名爵在伯明翰長橋的生產(chǎn)基地明年將具備年產(chǎn)15000輛的生產(chǎn)能力，首批投放英國和歐洲市場的將是名爵的“TF”跑車。

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圖為名爵TF跑車

　　英國名爵羅孚汽車公司自去年破產(chǎn)被南汽收購后，南汽如何讓名爵重生一直為各方關注。俞建偉說，通過拆運重裝名爵羅孚原有的生產(chǎn)設備，南汽名爵正在南京建設一個年產(chǎn)20萬輛整車、25萬臺發(fā)動機的現(xiàn)代化汽車制造企業(yè)。

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　　圖為名爵TF跑車

　　他表示，啟動英國長橋基地的計劃不受任何影響，長橋和南京將是南汽名爵的兩大基地。今年初，南汽已經(jīng)和業(yè)主圣莫德溫地產(chǎn)公司簽署了為期33年的長橋廠址租賃合同。

　　俞建偉透露，南汽在長橋的最初投資將為1000萬英鎊，為啟動長橋項目，目前已經(jīng)聘請了57名英國員工。他說：“很顯然，明年正式投產(chǎn)后將會招聘更多的本地員工，創(chuàng)造更多的就業(yè)機會�！�

　　名爵羅孚因為不堪英國制造的成本壓力而破產(chǎn)，在俞建偉的重建計劃中，南汽名爵的重心在中國，南京將是“生產(chǎn)、研發(fā)和物流的中心”。不過，俞建偉承諾，將提升具有悠久歷史、包含英國人感情的名爵品牌。

　　俞建偉宣布名爵重生時間表之前，7月12日在美國簽署合作意向，將于奧克拉荷馬州設廠裝配名爵汽車。俞建偉在倫敦回答質疑說，這一方面是更好地滿足北美市場的特定需求，另一方面，“讓美國人用英國品牌汽車有什么不好呢？”