全新一代國產(chǎn)君威作為上海通用別克雙品牌戰(zhàn)略的重要組成部分，將于年底前上市。目前該車已經(jīng)登上發(fā)改委最新一批新車目錄。國內(nèi)消費(fèi)者可能對(duì)于老款君威都比較熟悉了，而新車型雖然使用了“君威”這個(gè)名字，但是在平臺(tái)上卻與老款君威完全不同，屬于通用旗下的全新一代車型。

　　全新一代君威的車身分別為長(zhǎng)4830mm、寬1856mm、高1484mm，在車寬與車高方面較老款君威分別大了11mm與19mm，但在車長(zhǎng)與軸距方面卻比老君威分別短了102mm和32mm。

新君威、老君威參數(shù)對(duì)比

新君威、君越參數(shù)對(duì)比

　　與目前上海通用別克熱銷的君越相比，新君威的身材尺寸也是明顯要小一些。如果您對(duì)君越的軸距有所了解的話，應(yīng)該能夠體會(huì)出來新君威與君越7厘米的軸距差別，究竟會(huì)有多大。

通用上海工廠

　　國產(chǎn)新君威的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將包括福特蒙迪歐-致勝、邁騰、本田雅閣等全新一代B級(jí)轎車。其軸距尺寸達(dá)到了2737mm，與目前別克君越的2807mm相比略短一些。不過其外形設(shè)計(jì)的確是值得稱贊的，在整體流線型車身造型下該車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27。此外，車輛尾部?jī)芍蝗~狀尾燈顯得非常靈動(dòng)，尾燈內(nèi)光源同樣用到了時(shí)下流行的LED燈泡。略微上翹的行李箱造型也會(huì)對(duì)車尾的空氣起到良好的導(dǎo)流作用，提供適當(dāng)?shù)南聣毫α俊?/P>

　　對(duì)于目前在售的君越轎車來說，消費(fèi)者最滿意的優(yōu)勢(shì)大概就是其后排寬敞的空間了。而這款以通用Epsilon II平臺(tái)打造的車型由于軸距只有2737mm，因此其后排空間是否可以與如今同級(jí)車型相媲美，還要看它在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上是否有獨(dú)到之處。