上周四，新上任的通用汽車全球產(chǎn)品研發(fā)副董事長TomStephens在上海公布了通用汽車近幾年在中國的動力總成戰(zhàn)略藍(lán)圖。Stephens宣布，將在中國引進(jìn)一款全新的1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。有消息人士稱，將搭載在“當(dāng)紅車型”新君威上，也就是說，新君威下半年推出2.0T車型后，隨后還將推出1.6T新車型。

　　1.6T新君威、科魯茲將推出

　　值得一提的是，第一款搭載通用渦輪增壓發(fā)動機(jī)的2.0升新君威將于今年下半年上市，這款車預(yù)計售價不會超過30萬元，其出色的動力很可能會扭轉(zhuǎn)通用在中國既有的“缺乏駕駛樂趣”的形象，這也是通用中國新戰(zhàn)略和別克品牌轉(zhuǎn)型的核心戰(zhàn)略之一。

　　根據(jù)通用汽車的計劃，其最新的1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)將應(yīng)用在多款即將在中國上市的產(chǎn)品上，包括已經(jīng)上市的新君威和廣受期待的雪佛蘭科魯茲，不過尚無確定具體時間。根據(jù)現(xiàn)有購置稅政策，1.6T車型也能節(jié)省相當(dāng)?shù)馁徶枚�，這將為這一細(xì)分市場帶來生存空間。據(jù)介紹，即將投放中國市場的1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出功率將達(dá)到132千瓦/180馬力。

　　通用的關(guān)鍵：燃油經(jīng)濟(jì)性

　　TomStephens還表示，未來幾年通用還將應(yīng)用渦輪增壓和直噴技術(shù)，引進(jìn)更加高效節(jié)能的ECOTEC 發(fā)動機(jī)；更廣泛地應(yīng)用先進(jìn)的六速自動變速箱，進(jìn)一步提升現(xiàn)有傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性并降低排放。按照通用汽車的計劃，到2010年，將有8款直噴發(fā)動機(jī)應(yīng)用到38款車型上，采用渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型銷量將占到通用汽車全球銷量的14％。

　　2011年Volt引進(jìn)中國

　　通用在中國的動力總成戰(zhàn)略還包括了豐富的混合動力產(chǎn)品計劃，這也吻合目前中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢。作為汽車巨頭，在這一塊已經(jīng)有成熟技術(shù)的通用自然要狠狠作為一番——包括輕度混合動力以及雙模混合動力產(chǎn)品，通用都計劃在中國推出，并將在2011年引進(jìn)最先進(jìn)的Volt增程型電動車。

　　繼已經(jīng)上市的君越ecoHy- brid混合動力車型后，今年，通用汽車將在中國推出擁有雙�；旌蟿恿�技術(shù)的凱迪拉克Escalade凱雷德，燃油經(jīng)濟(jì)性可提升50％。

（來源 搜狐汽車）