新愛麗舍作為東風(fēng)雪鐵龍2008年投產(chǎn)的第一款新車，在原有車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了配置升級(jí)和重新設(shè)計(jì)，但售價(jià)卻維持了老款車型的價(jià)格，因此一經(jīng)推出就立刻受到了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜愛。近日，我們從東風(fēng)雪鐵龍內(nèi)部人士處獲悉到：富康現(xiàn)以全面停產(chǎn)，代替車型兩廂愛麗舍將于2009年3月正式推出。與此同時(shí)我們從北京地區(qū)東風(fēng)雪鐵龍內(nèi)部人士處獲悉到，兩廂愛麗舍售價(jià)將會(huì)與三廂車型售價(jià)大致相同（三廂愛麗舍售價(jià)為7.38-10.18萬(wàn)）。

　　東風(fēng)雪鐵龍投產(chǎn)的車型主要覆蓋了我國(guó)的經(jīng)濟(jì)型、中級(jí)轎車市場(chǎng)。其中兩廂轎車富康車作為中國(guó)的“兩廂車鼻祖”，自上市以來(lái)憑借著經(jīng)濟(jì)、耐用、安全等方面的優(yōu)勢(shì)，成為眾多消費(fèi)者首次購(gòu)車的最佳選擇。但是隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈和新車型的不斷推出，富康幾經(jīng)漸漸的失去了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。明年3月東風(fēng)雪鐵龍推出的兩廂愛麗舍就是其的代替車型。

　　兩廂愛麗舍與新愛麗舍的前臉設(shè)計(jì)均為U字造型，并且前臉的車標(biāo)也最新的雪鐵龍式“雙人”車標(biāo)造型，顯示出強(qiáng)烈的雪鐵龍家族氣質(zhì)。車頭部分讓人倍感清新，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上兩條凌厲動(dòng)感的線條，與進(jìn)氣隔柵自然貫通，下方的進(jìn)氣隔柵在鍍鉻亮條的點(diǎn)綴下，宛如一幅笑臉，既親切又頗具動(dòng)感的氣勢(shì)。兩廂愛麗舍與三廂車型的內(nèi)飾風(fēng)格相同，四輻式方向盤穩(wěn)重，淺色內(nèi)飾以及合理的布局讓人覺得親和力十足，能體會(huì)到東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诩矣密囋O(shè)計(jì)上的獨(dú)到之處。

　　在車身尺寸方面兩廂愛麗舍達(dá)到了4136×1708×1413mm，完全介于富康和三廂愛麗舍之間。兩廂愛麗舍只是在車長(zhǎng)方面比三廂愛麗舍車型短了180mm，而在車寬、車高方面這兩款車型都完全相同。在軸距方面富康、兩廂愛麗舍、三廂愛麗舍三款車型完全相同，都是2540mm。這說明它們?cè)趦?nèi)部空間上將不會(huì)有太大區(qū)別。在前后輪距方面三款車型相同都達(dá)到了1423mm和1424mm。

　　在動(dòng)力方面，兩廂愛麗舍與三廂車型相同，都搭載的是1.6升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA全球共用的一款小型高能發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率106匹馬力，排放達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，兩廂愛麗舍裝配的8.1ABS+EBD系統(tǒng)，使得制動(dòng)更加靈敏,讓車輛的安全性能得到了進(jìn)一步的提升。同樣在變速器方面兩款車型所配備型號(hào)也是完全相同的。