全新一代馬自達6在08年4月的北京車展正式與國內(nèi)消費者見面，對于這款車型的國產(chǎn)化進程，一汽馬自達汽車銷售有限公司副總經(jīng)理于洪江在接受專訪時表示，全新一代馬自達6將于08年年底上市。主推車型從2.3L變成2.5L排量，車身尺寸相比老款將大大提高，同時主打車型售價會高于20萬。

　　全新一代馬自達6轎車與長安福特已經(jīng)國產(chǎn)的蒙迪歐-致勝，都來自EUCD大型轎車平臺，由于共享平臺因此兩款車型的制造成本并不會有太大的區(qū)別，主要區(qū)別將來自品牌之間的價值差異。因此我們通過相同平臺的�？怂�與馬自達3可以看出，在排量相同、配置接近的條件下馬自達品牌的車型價格要略高于福特品牌，而這也能夠解釋出福特、馬自達兩個品牌之間的價值差異。

　　我們按照相同的邏輯不難做出這樣的推斷，裝配2.0和2.5升排量發(fā)動機的新款馬6最低價格區(qū)間不會低于蒙迪歐-致勝的18.18萬，而2.5升排量的馬6由于排量更大，因此其價格肯定會高于蒙迪歐-致勝的23.98萬，預(yù)計至少為25萬左右。

　　1.外觀

全新一代馬自達6 圖片

　　新一代馬自達6車身尺寸較老款有所加長，但在相同的Zoom-Zoom理念下，仍呈現(xiàn)出運動化的車身風(fēng)格。五角形水箱格柵已成為馬自達的家族特征，搭配面積放大的鷹眼頭燈為馬自達6帶來張力十足的視覺效果。而前葉子板的輪拱則更形突出，勾勒出曲線豐富的車側(cè)造型。

全新一代馬自達6 圖片

　　針對不同的車型，2.0升和2.5升車型在外觀細節(jié)上也做出區(qū)別。首先在車頭部分，2.5升車型在水箱格柵、保險杠和霧燈等處皆采用更為霸氣的設(shè)計風(fēng)格，并融入空氣力學(xué)的考慮，同時2.5升車型也搭載HID氙氣前大燈，搭配菱形霧燈帶來明亮清晰的視野。此外在車尾部分，大型后擾流尾翼也是2.5升車型的專屬配備。

　　2.內(nèi)飾

　　在強調(diào)美感和實用風(fēng)格下，新一代馬自達6內(nèi)飾在空間設(shè)計上有所改變，它的方向盤角度和排檔高度都有所調(diào)整，使駕駛在長途駕駕時更具舒適性以緩解疲勞感。HVAC左右獨立恒溫空調(diào)、主機吸入式六碟CD音響、空調(diào)出風(fēng)口和多功能信息顯示屏由下至上羅列在中控臺上。同時馬自達也巧妙運用銀色金屬飾板搭配皮質(zhì)內(nèi)裝，為馬自達6內(nèi)飾打造兼具科技與質(zhì)感的內(nèi)飾氛圍。

全新一代馬自達6 圖片

　　值得一提的，馬自達6特殊的Zoom-Zoom迎賓模式在車輛啟動時，中控臺會自空調(diào)面板開始，由下而上依序啟動車內(nèi)照明，最終點亮四環(huán)式類鈦金屬儀表盤，為駕駛營造出絕佳的操控氣息。此外新一代車型方向盤設(shè)計上也更為成熟，三幅式設(shè)計搭配大片金屬飾板并整合音響/空調(diào)控制鍵，提供更為便利安全的功能操作。而2.5升車型更具備方向盤換檔撥桿，讓駕駛能夠享受彈指間的駕馭快感。

　　3.動力

　　新一代馬自達6采用輕量化材質(zhì)鍛造的MZR直列四缸引擎，并具備SVT序列式可變氣門正時系統(tǒng)以及VIS可變進氣岐管系統(tǒng)，2.0升MZR引擎可輸出108Kw最大功率和184Nm/rpm最大扭力。2.5升發(fā)動機，最大功率125Kw，最大扭力則為225Nm/rpm。

全新一代馬自達6 圖片

　　馬自達6系列車型在中國中級汽車市場上有不少的擁護者，而08款馬自達6的推出也將掀起一股新的熱潮。這款新車的外觀造型更有運動感，更銳利，進一步突出了它運動型車的定位，車內(nèi)配置也更加豐富，內(nèi)部空間更寬敞。相信在這款新車國產(chǎn)上市之后，能使馬自達6的整體性能登上一個新臺階。