2005上海車展PCauto最新報道：商務車市場一直是華晨汽車引以為傲、揮灑自如的領域。憑借著15年的實力拼爭，華晨創(chuàng)下了產銷超過50萬輛、連續(xù)8年穩(wěn)居輕客市場頭把交椅的驚人業(yè)績。近幾年，隨著MPV的異軍突起，中國的商務車市場正在面臨變陣，而華晨汽車也不失時機地調整自己的產品布局，一方面在高端MPV領域頻頻出手，另一方面在傳統(tǒng)輕客市場上開辟全新的領地，以實力來印證自身的“中國商務車第一品牌”。
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||
2005上海車展PCauto最新報道：商務車市場一直是華晨汽車引以為傲、揮灑自如的領域。憑借著15年的實力拼爭，華晨創(chuàng)下了產銷超過50萬輛、連續(xù)8年穩(wěn)居輕客市場頭把交椅的驚人業(yè)績。近幾年，隨著MPV的異軍突起，中國的商務車市場正在面臨變陣，而華晨汽車也不失時機地調整自己的產品布局，一方面在高端MPV領域頻頻出手，另一方面在傳統(tǒng)輕客市場上開辟全新的領地，以實力來印證自身的“中國商務車第一品牌”。
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||