記者近日從華晨董事長祁玉民處獲悉，華晨已擬定混合動(dòng)力車三年規(guī)劃，首款尊馳混合動(dòng)力車將于年內(nèi)正式上市，2009年和2010年還將分別推出強(qiáng)混合插入式混合動(dòng)力車。

尊馳

    “華晨混合動(dòng)力技術(shù)已日漸成熟。”祁玉民透露，今年年內(nèi)第一款弱混合動(dòng)力車將正式上市，未來還將陸續(xù)推出強(qiáng)混合動(dòng)力車和插入式混合動(dòng)力車。

尊馳

    尊馳混合動(dòng)力車曾首度亮相2006年北京車展，搭載了華晨自主研發(fā)的1.8T渦輪增壓和電動(dòng)系統(tǒng)相結(jié)合的混合動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了適合中國國情的、低成本高性能的中度混合動(dòng)力，油耗比同排量汽車節(jié)省35%左右，是一款能夠?qū)崿F(xiàn)批量化生產(chǎn)要求的自主品牌中高級混合動(dòng)力轎車。

    今年內(nèi)將有多款自主品牌混合動(dòng)力車上市，除尊馳混合動(dòng)力車外，長安杰勛HEV混合動(dòng)力車和奇瑞A5混合動(dòng)力車也有望在年內(nèi)上市，一汽奔騰混合動(dòng)力預(yù)計(jì)將在2009年批量上市。