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      1. 上海車(chē)展

        立足現(xiàn)在放眼三年 7款將量產(chǎn)的插電式混合動(dòng)

        2010-06-10 18:54:29 來(lái)源: PCauto 作者:xuxin
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          私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼細(xì)則《私人購(gòu)新能源車(chē)試點(diǎn)財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》終于在6月1日公布了,上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州和合肥5個(gè)城市啟動(dòng)私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)工作,這在我國(guó)推廣新能源汽車(chē)的歷史上又劃上了具有里程碑意義的一筆。其中,插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)每輛最高補(bǔ)貼5萬(wàn)元,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動(dòng)力電池組能量確定,對(duì)滿(mǎn)足支持條件的新能源汽車(chē)按3000元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)貼。

          立足現(xiàn)在,放眼三年,相信無(wú)論是消費(fèi)者還是汽車(chē)業(yè)從業(yè)者,對(duì)于國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)都是充滿(mǎn)期待的。上一期,筆者為大家?guī)?lái)了《立足現(xiàn)在放眼三年 17款將量產(chǎn)的純電動(dòng)車(chē)盤(pán)點(diǎn)》,這一期,筆者為大家盤(pán)點(diǎn)未來(lái)3年將在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)的量產(chǎn)的插電式混合動(dòng)力轎車(chē)。

          在正式盤(pán)點(diǎn)前,筆者要先為大家簡(jiǎn)單介紹一下比亞迪F3DM,該車(chē)是目前唯一一款已經(jīng)上市且入選工信部《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》的插電式混合動(dòng)力轎車(chē)。對(duì)這個(gè)車(chē)感興趣的朋友可以參考下我們之前的文章《比亞迪F3DM低碳版雙模電動(dòng)車(chē)上市 售16.98萬(wàn)元》和《電動(dòng)先鋒 PCauto試駕比亞迪F3DM雙模電動(dòng)車(chē)》。下面我們一起來(lái)看看3年內(nèi)將有哪些車(chē)將量產(chǎn)吧。

          一汽轎車(chē)奔騰B50 PHEV
          預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2010年年底
          純電動(dòng)模式續(xù)駛里程:45-60km
          電池類(lèi)型:鋰離子電池
          電池組能量:-千瓦時(shí)
          補(bǔ)貼金額:約萬(wàn)

        奔騰B50phev

          在2010年北京車(chē)展上,集成了混合動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái)和整車(chē)制造方面的最新成果的奔騰B70混合動(dòng)力車(chē)、奔騰B50Plug- in將首次與觀眾見(jiàn)面。同時(shí),中國(guó)一汽也發(fā)布了全新的品牌戰(zhàn)略。其中關(guān)于新能源汽車(chē)方面是這樣計(jì)劃的:2010年10月,一汽插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)將小批量投放市場(chǎng)。到2012年,按照商品化模式,建立適應(yīng)電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)及售后的服務(wù)體系,使一汽新能源汽車(chē)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

          奔騰B50 PHEV是中國(guó)一汽技術(shù)中心開(kāi)發(fā)的新一代節(jié)能環(huán)保車(chē)型,以小型轎車(chē)B50為原型,在奔騰B70混合動(dòng)力的雙電機(jī)強(qiáng)混合動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)的基礎(chǔ)上,新增集成了插拔式外接充電(Plug-in)技術(shù)和整車(chē)控制技術(shù),使奔騰B50 PHEV整車(chē)技術(shù)水平和性能水平都達(dá)到了國(guó)內(nèi)獨(dú)一無(wú)二的高度

        奔騰B50phev

          奔騰B50 PHEV采用雙電機(jī)全混合結(jié)構(gòu),具備混合動(dòng)力所具有的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速停機(jī)、純電動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)、聯(lián)合驅(qū)動(dòng)、串聯(lián)驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)能量回收的功能,具備插拔式可外接充電(Plug-in)功能。 奔騰B50 PHEV,將原型車(chē)采用的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)改成了1.5L機(jī)型,配備輸出功率為40kW的永磁同步電機(jī),以及容量為30Ah的鋰離子充電電池。最高車(chē)速為191km/h,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為12.5秒。以60km/h的速度勻速行駛時(shí),純電動(dòng)模式續(xù)駛里程可達(dá)到45km,而以40km/h的速度勻速行駛時(shí),純電動(dòng)模式續(xù)駛里程可達(dá)到60km。據(jù)介紹,利用家用電源時(shí),充滿(mǎn)電需要3小時(shí),利用快速充電器時(shí),僅需要0.3小時(shí)。公布的綜合模式油耗為6L/100km。

          另外,奔騰B50 PHEV標(biāo)配前排防頸部傷害兩向可調(diào)座椅頭枕,ABS+EBD+ESP,電動(dòng)空調(diào), 倒車(chē)?yán)走_(dá),多功能方向盤(pán),天窗,真皮座椅和電動(dòng)外后視鏡調(diào)節(jié)。

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