并非高枕無(wú)憂 全新POLO未來(lái)之路漫漫
上海大眾全新POLO兩廂的上市對(duì)于A0級(jí)車市來(lái)說可謂一件大事,其8.59-12.39萬(wàn)元的售價(jià)與之前相比變化不大,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)依然不錯(cuò)。當(dāng)前A0級(jí)小車中的實(shí)力派可以說是所剩不多了,曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的飛度也面對(duì)了銷量慘淡的現(xiàn)實(shí)。目前在合資品牌A0級(jí)兩廂車中,能和全新POLO叫板的車型除了福特新嘉年華,就只剩下其自家兄弟晶銳了。雖然如此,但是全新POLO并非可以就此高枕無(wú)憂,面對(duì)競(jìng)品車型隨時(shí)可能采取的價(jià)格戰(zhàn)和新加入的競(jìng)品,以及A級(jí)車的價(jià)格下探,全新POLO的未來(lái)之路或許將充滿不少坎坷。
斯柯達(dá)晶銳
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手暗藏殺機(jī)
車型 | 9月銷量 | 10月銷量 | 11月銷量 | ||
POLO勁情 | 7027輛 | 6230輛 | 8485輛 | ||
嘉年華兩廂 | 4488輛 | 4308輛 | 5010輛 | ||
晶銳 | 4136輛 | 4079輛 | 4808輛 | ||
飛度 | 3199輛 | 2405輛 | 2393輛 | ||
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從最近的市場(chǎng)銷量來(lái)看,老款POLO勁情的成績(jī)一直超過競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,月銷六七千輛不成問題。究其原因,不僅是由于POLO所屬的大眾品牌知名度較高,還在于POLO領(lǐng)先的6速自動(dòng)變速器和車內(nèi)較大的乘用空間。此外,POLO車型在二手車市里保值率較高,新車的價(jià)格即使優(yōu)惠不多也不乏消費(fèi)者購(gòu)買?梢灶A(yù)料,全新POLO在這幾方面都會(huì)延續(xù)現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)。但是面對(duì)這樣的形勢(shì),其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手必定不會(huì)坐視不理。
全新POLO的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在技術(shù)、品質(zhì)等方面不占優(yōu)勢(shì)的情況下,很有可能大打價(jià)格戰(zhàn)。而對(duì)于自家兄弟斯柯達(dá)晶銳而言,當(dāng)前已經(jīng)展開了8.8折的優(yōu)惠促銷活動(dòng)。晶銳和全新POLO都源自上海大眾,雖然外觀差異很大,但幾乎相同的動(dòng)力系統(tǒng)和相似的配置使得二者在產(chǎn)品方面難分伯仲,而消費(fèi)者選購(gòu)更多的可能就是看價(jià)格了。全新POLO剛剛上市,立刻出現(xiàn)促銷優(yōu)惠顯然是不實(shí)際的,這或許也是晶銳“乘虛而入”的好時(shí)機(jī),所以說全新POLO還真不能自我感覺太好。除此之外,新嘉年華、馬自達(dá)2兩廂、標(biāo)致207等同級(jí)車型也很可能出現(xiàn)較大優(yōu)惠,搶占更多的A0級(jí)市場(chǎng)份額。
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吉利星愿 7.28-10.18萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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2
海鷗 6.98-8.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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3
海豚 9.98-12.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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4
飛度 8.68-10.88萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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5
AION UT 6.98-10.18萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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6
歐拉好貓 8.38-13.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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7
firefly螢火蟲 11.98-12.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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8
煥馳 6.69-7.09萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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9
本田L(fēng)IFE 9.78-11.28萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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10
歐拉好貓GT 9.68-12.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>

- 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):
- 7.79-14.39萬(wàn)
- 官方指導(dǎo)價(jià):
- 7.79-14.39萬(wàn)
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