近日，環(huán)保局公布了2011年5月第二批型式核準證書，從該系列證書不難看出，包括中華530、君威GS超級運動版、新一代馬自達3、東風裕隆納智捷大7SUV在內的多款新車均已通過國家第IV階段環(huán)保認證，這些新車將繼續(xù)完成其它相關的申報工作，并在不久的將來正式上市。話不多說，一起了解一下都有哪些新車將走近我們。

　　1、車型編號：SY7150E2SBAC/SY7150E2ZBAC

　　猜想車型：中華530

　　車型看點：搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機

　　上海車展的亮相讓我們對中華530充滿期望，從本次環(huán)保目錄的認證來看，中華530已經(jīng)離我們不遠，按此前消息，該車將在今年下半年正式上市。

　　從具體的環(huán)保目錄來看，首批獲得認證的530車型竟為編號為BM15T的1.5T渦輪增壓發(fā)動機。雖沒有直噴技術的加持，不過在渦輪增壓、連續(xù)可變氣門正時技術的支持下，其最大功率達到了100kW/5500rpm，200Nm的峰值扭矩更是從2200rpm便全額釋放，一直持續(xù)到4500rpm。這樣的動力表現(xiàn)已經(jīng)接近甚至超過一般的2.0L自然吸氣發(fā)動機。

中華530

　　與該發(fā)動機搭配的，是一臺5速手動及5速自動變速箱。從車展的情況來看，530還將匹配一臺1.6L發(fā)動機。

中華530

　　外觀方面，中華530的前臉與新駿捷趨近，不過細節(jié)的改進讓其顯得更為簡潔，更加年輕，其輪廓與之前曝光的中華SUV幾近相同。直瀑式中網(wǎng)與別克車型有幾分相似，銳利、清晰的鍍鉻飾條仿似尖銳的刺刀，顯得兇神惡煞。熏黑式大燈采用不規(guī)則造型，白色燈眉設計則與寶馬新一代設計風格有幾分相似之處。

中華530

　　中華A4的長寬高尺寸達到了4708mm×1788mm×1475mm，較現(xiàn)款駿捷FSV要大上一圈，但是比駿捷要小。軸距方面，中華A4達到了2700mm，處于緊湊級車型的前列水平，一定程度上保證了室內的乘坐空間。

中華530

　　內飾方面，中華A4采用了全新設計的中控臺，略微偏向駕駛側的中控設計與奧迪的思路接近，雙炮筒的設計則趨于運動風格，搭配鏤空式三幅方向盤，顯得相當時尚。中控面板的設計尤具特色，整塊面板的鎢黑色鍍鉻顯得與眾不同，音響將提供USB輸入，多種EQ音響調節(jié)等功能，此外新車將提供行車電腦及一鍵啟動功能。

　　憑借大氣的外觀、寬敞的空間和實惠的價格，中華駿捷曾經(jīng)在國內8～10萬元三廂家用車市場有著不俗的表現(xiàn)。但隨著競爭對手的逐漸涌入和合資品牌車型價格持續(xù)走低，中華品牌在三廂家用車市場的份額也開始減少。中華530的到來會不會有所改觀呢?我們拭目以待吧。