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      1. 全新寶馬3系矚目 9款北京車展重磅轎車一覽

        2012-04-13 12:11:56 作者:陳勝博

          [太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]之前,我們盤點(diǎn)了北京車展的10款重磅級SUV車型,而本文要討論的是將亮相此次車展的9款重磅級轎車。本次北京車展,眾多車型全球首發(fā),其中合資品牌轎車更是不勝枚舉。在這9款重磅級轎車?yán)?,合資品牌轎車就占據(jù)了半壁江山。(注:點(diǎn)擊車型直接進(jìn)入頁面)

        2012北京車展 9款重磅轎車盤點(diǎn)
        車型 信息要點(diǎn)
        國產(chǎn)寶馬新3系長軸版 軸距超2.9米
        凱迪拉克XTS 豪華版的別克君越
        雷諾Talisman 雷諾版“天籟”、雷諾首款C級旗艦車型
        英菲尼迪M25長軸版 軸距超3米
        改款大眾朗逸 中期改款、采用最新家族臉譜
        菲亞特C-medium 換標(biāo)Dart、定名viaggle
        改款馬自達(dá)2 采用笑臉式家族臉譜
        新軒逸 將換設(shè)計(jì)風(fēng)格、1.8L將成主力
        新伊蘭特 或定名朗動(dòng)、最高配或售18萬

          全新華晨寶馬長軸距版3系Li

          新車看點(diǎn):軸距超過2.9米

          代號為F30的全新寶馬3系已經(jīng)在國外上市有一段時(shí)間了。新3系的亮點(diǎn)不是在于新設(shè)計(jì)的外觀,而是在于采用了全新的N20系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及8AT自動(dòng)變速器,以及更完美的前后配重比。F30已經(jīng)非常完美了,然而華晨寶馬3系則在F30的基礎(chǔ)上軸距再加長了110mm,達(dá)到了2920mm,平臺代號也改為了F35。這一軸距甚至超越了許多C級車,這一改變勢必會(huì)受到喜歡超大車內(nèi)空間的中國人的喜愛。

        華晨寶馬新3系

        華晨寶馬新3系 華晨寶馬新3系

        華晨寶馬全新335Li

          下表是華晨寶馬新3系(F35)的尺寸,可見其軸距比標(biāo)準(zhǔn)軸距版加長11厘米,比老款3系更長出16厘米:

        現(xiàn)款3系(E90)、新3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版(F30)與新3系長軸距版(F35)尺寸對比
        代號 E90 F30 F35
        車長(mm) 4531 4624 4734
        車寬(mm) 1817 1811 1811
        車高(mm) 1421 1429 1429
        軸距(mm) 2760 2810 2920

        華晨寶馬新3系

        華晨寶馬新3系

        華晨寶馬全新328Li

        華晨寶馬新3系

        華晨寶馬新3系

        華晨寶馬全新335Li

          內(nèi)飾方面,華晨寶馬全新3系Li與進(jìn)口新3系的設(shè)計(jì)理念相同,就是以駕駛者為核心,因此車內(nèi)中控臺位置更加傾向于駕駛者位置,按鍵操作看起來更為方便。此外,新車還提供了淺色內(nèi)飾以及橙棕色兩種風(fēng)格的內(nèi)飾色調(diào)。

        華晨寶馬新3系

          動(dòng)力方面,華晨寶馬全新3系Li將有兩種排量三種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇,其中入門級320Li車型搭載的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩為270N·m,另外328Li車型搭載的同樣是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),但最大功率達(dá)到245馬力,峰值扭矩為350N·m;最后,頂配的335Li搭載的是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到306馬力,峰值扭矩為400N·m,以上三種發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的均為8速手自一體變速箱。

        華晨寶馬新3系

        華晨寶馬新3系 華晨寶馬新3系

          凱迪拉克XTS

          新車亮點(diǎn):豪華版的別克君越

          凱迪拉克在紐約車展上正式公布了凱迪拉克新車型XTS的價(jià)格,其起步價(jià)格為44995美元,折合人民幣約28.37萬元。而上海通用比克很快就要將其國產(chǎn)化推出了。

        凱迪拉克XTS

          在北美推出的全新凱迪拉克XTS一共有三款配置,而最低配車型也標(biāo)配了凱迪拉克CUE信息娛樂系統(tǒng)以及電磁懸掛。而更高配置下則可以擁有更大的輪轂、擁有包括實(shí)木內(nèi)飾在內(nèi)的豪華裝飾。在美國凱迪拉克XTS先期只推出3.6L V6排量一款發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為227kW,同時(shí)可以選擇采用前驅(qū)或者后驅(qū)。匹配的變速箱為一款6AT自動(dòng)變速器。

        凱迪拉克XTS

          凱迪拉克XTS采用的是通用全球化的Epsilon平臺車型,在國內(nèi)和其同平臺的是別克君越車型(很快榮威950也要上市了)。XTS將替代現(xiàn)有的STS/SLS賽威車型,其競爭對手定位是奧迪A6L、寶馬5系一類豪華C級車型,從XTS美版的2837mm軸距來看,只能算是B+級車,還不能很好達(dá)到中國市場的C級車定位,但從STS加長成SLS賽威來看,XTS進(jìn)入國內(nèi)后軸距可能會(huì)拉長10厘米以上,并可能改名XLS,以更好的適應(yīng)國內(nèi)用戶喜好長軸距的市場特性。

        凱迪拉克XTS

          由于國內(nèi)排量稅較高的關(guān)系,未來推出的國產(chǎn)化XTS車型應(yīng)該會(huì)現(xiàn)款SLS上那款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),起步價(jià)格預(yù)計(jì)在35萬元以上。相信在北京車展上,上海通用會(huì)公布國產(chǎn)化XTS的消息。

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