道奇蝰蛇的量產終于在克萊斯勒位于密歇根州的拐角大道的工廠迎來了生命中的最后一刻。為了紀念這一品牌曾經的輝煌，公司決定推出一款特別版本的蝰蛇。這一版本會基于曾經的SRT10和ACR版本改進，并且在性能和外觀表現(xiàn)上面都相當出眾。

　　在歷史上我們曾經遇見過只能出現(xiàn)在賽道上面的ACR-X車型。但是說實話，對于某一個經銷商來說即使是能夠合法經銷 ACR-X也都還是不夠的。這一經銷商就是伍德豪斯•道奇，它本身也是一個改裝商。從其手上出售出去的道奇蝰蛇要比其他經銷商多得多。

　　對于伍德豪斯而言，一款特別版本的道奇蝰蛇是非常需要的，那就是一款敞篷版本的蝰蛇 SRT10 ACR。不過很可惜，制造這樣一款車并不是將常規(guī)版本的道奇蝰蛇SRT10 ACR的車頂掀去就可以做到。

　　道奇的工程師們要修正ACR車身的絕大多數組件的空氣動力性能，以便其可以和敞篷的車身相匹配。包括設計一款新的更低的風翼，并且要讓車身經過很長時間的風洞測試。

　　道奇蝰蛇 SRT10 ACR敞篷版本的數量被限制在了20臺，并且這些產品都會交由伍德豪斯•道奇進行銷售，起售價定在107310美元（折合人民幣73萬）�？梢赃x擇的顏色則包括白色，黃色等等。