福特計(jì)劃為其林肯MKZ車型裝備其備受認(rèn)可的混合動(dòng)力傳動(dòng)系。福特Fusion與Mercury Milan（MKZ的姐妹車型）都推出了混合動(dòng)力版，因此福特也希望為其林肯車型陣容增添一點(diǎn)電動(dòng)動(dòng)力，并希望以此為其豪華車部門吸引來(lái)更多的消費(fèi)者。

　　林肯汽車在最近宣布2011款林肯汽車 MKZ混合動(dòng)力車的售價(jià)的時(shí)候給了我們一個(gè)小小的驚喜。和其他的混合動(dòng)力車不一樣，車子的售價(jià)并不比傳統(tǒng)的車型的價(jià)格貴多少。MKZ混合動(dòng)力車的驅(qū)動(dòng)元件之中將會(huì)包括為與Fusion和Milan混合動(dòng)力車一樣的2.5升Atkinson-cycle四缸汽油/電動(dòng)混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，該動(dòng)力系統(tǒng)被評(píng)為Ward 2010年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合動(dòng)力輸出為191馬力，該車在僅依靠電力的情形下可達(dá)到47英里/小時(shí)的時(shí)速。

　　而現(xiàn)在我們所知道的車子出售的價(jià)格包括運(yùn)送費(fèi)的情況下僅為35,180美元（折合人民幣約莫24萬(wàn)），這一價(jià)格基本上和一款前輪驅(qū)動(dòng)的3.5升的V6發(fā)動(dòng)機(jī)的普通車型的售價(jià)持平。

　　對(duì)于那些比較關(guān)注混合動(dòng)力車的人們來(lái)說(shuō)，不難發(fā)現(xiàn)這款車子的售價(jià)要比雷克薩斯HS 250h低350美元，而41英里每加侖的油耗則要比雷克薩斯更強(qiáng)。因此這款林肯混合動(dòng)力車可以穩(wěn)拿美國(guó)市場(chǎng)最節(jié)油豪華轎車的頭銜。此外，這款MKZ混合動(dòng)力車的車型大小也要略大于雷克薩斯HS 250h。

　　除了動(dòng)力傳動(dòng)系之外，這款新的混合動(dòng)力車與MKZ系列的其他車型沒有太多不同。該車擁有許多標(biāo)準(zhǔn)配備，例如具備EcoGuide功能的SmartGauge系統(tǒng)、倒車感應(yīng)系統(tǒng)、可加熱與冷卻的前座以及福特的MyKey系統(tǒng)，另外當(dāng)然還有SYNC系統(tǒng)。這是一個(gè)通過聲音激活的通訊娛樂系統(tǒng)，該系統(tǒng)是用于與藍(lán)牙裝置和應(yīng)急無(wú)線電通信系統(tǒng)共同發(fā)揮作用。此外，新款MKZ混合動(dòng)力車還裝備了具備多種功能的座椅，包括10向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能、記憶功能以及加熱和冷卻功能。