英菲尼迪曾經(jīng)在2009年的日內(nèi)瓦車展上推出了一款名為Essence概念車的產(chǎn)品，雖然是是英菲尼迪(Infiniti)和路易威登(LV)聯(lián)合設計的一款混合動力概念車。不過廠家的意思也非常明顯，在寶馬、奧迪和雷克薩斯相繼有混合動力超跑問世后，英菲尼迪也為這個細分市場準備了一款車型。

　　Essence是一款后驅(qū)豪華超跑，搭載3.7升VQ系列發(fā)動機，并加入了兩個渦輪增壓器，最大輸出功率可達440馬力。不僅如此，其內(nèi)燃機及電動機可以同時輸出各自的最大功率，共計600馬力。

　　技術方面，新研發(fā)的3D永磁體電動機有著更為優(yōu)化的內(nèi)部線圈，能提供160匹馬力的動力，并可以獨立驅(qū)動車輛，但消耗的電能卻比同類產(chǎn)品少，因此車載的鋰電池體積可以更小。未來這款產(chǎn)品量產(chǎn)后會在新能源超跑領域體現(xiàn)出很強的競爭力，甚至將對手瞄準了奧迪R8。

　　此外，英菲尼迪目前也正在考慮擴充其產(chǎn)品線，以求更廣泛的覆蓋市場，相關的產(chǎn)品計劃分別是一臺入門級車型和旗艦產(chǎn)品的研發(fā)，其中旗艦產(chǎn)品將主要針對于寶馬7系這個級別的豪華轎車，以及奧迪R8這樣的超跑產(chǎn)品。而入門級車型則是一款基于全新平臺打造的產(chǎn)品，不過目前英菲尼迪還未給出更多的官方細則。

　　(文/騰訊汽車)