VOVLO V50
volvo V50的內(nèi)飾方面，與國產(chǎn)的volvo S40基本相同，筆者在香港拍到的時(shí)右座的版本。中控臺(tái)設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心側(cè)面看宛如飛流直下的瀑布，中央控制臺(tái)上各種控制器的設(shè)計(jì)都突出便捷性和功能性。大多數(shù)控制器都兼任多項(xiàng)功能，而且安排得非常符合邏輯性，也便于使用�？刂瓢宓纳习氩坑脕聿倏v音響系統(tǒng)、整合式電話和導(dǎo)航系統(tǒng)，而下半部則用來操縱車內(nèi)的氣候控制系統(tǒng)。
VOVLO V50方向盤和儀表盤
VOVLO V50換檔桿和手剎
VOVLO V50的座椅高度自動(dòng)，可八向電動(dòng)調(diào)節(jié)，同時(shí)有3個(gè)記憶位置
VOVLO V50中控臺(tái)一目了然
另外volvo V50內(nèi)裝配備部份是十分豐富的，配置了便利的Keyless Entry無匙進(jìn)入系統(tǒng)、整合式倒車?yán)走_(dá)、IAQS/車室空氣清凈系統(tǒng)以及HID大燈等，相當(dāng)豐富與實(shí)用。安全配備則是Volvo產(chǎn)品向來強(qiáng)勢的一個(gè)訴求，因此包括SRS氣囊、SIPS/側(cè)面撞擊保護(hù)系統(tǒng)、WHIPS/乘客頸椎保護(hù)系統(tǒng)以及IC/膨脹式氣簾等，都是標(biāo)準(zhǔn)配置。
分別從左右兩側(cè)拍攝VOVLO V50的駕駛艙
volvo V50的動(dòng)力部分，搭載VOLVO著名的T5引擎，2521cc的排量，最大功率169 kW/5000rpm，比舊款要提高了7kw約10匹馬力，最大扭距320 Nm/1500－4800rpm，最大扭距的輸出區(qū)間比起舊款要更加寬廣，僅僅1500rpm就能達(dá)到最大扭距動(dòng)力對(duì)于渦輪引擎來說很不容易，低轉(zhuǎn)的動(dòng)力強(qiáng)勁應(yīng)該能帶來不錯(cuò)的啟動(dòng)加速性能，搭配的是5速手自一體變速器，百公里加速僅需7.3秒，最高時(shí)速235 km/h。
VOVLO V50的后排和尾箱入口都略顯狹小
類型 | 評(píng)分 | VOLVO V50 |
外觀 | ★★★ | 筆者個(gè)人看來V50的優(yōu)勢不在外形 |
內(nèi)飾 | ★★★☆ | 用料高檔，設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，做工也不錯(cuò) |
動(dòng)力 | ★★★★ | T5向來都是VOLVO 的當(dāng)家引擎，動(dòng)力強(qiáng)勁 |
制動(dòng) | ★★★☆ | 四輪碟剎，ABS，EBD等都是標(biāo)配 |
安全 | ★★★★☆ | SRS氣囊、SIPS/側(cè)面撞擊保護(hù)系統(tǒng)、WHIPS/乘客頸椎保護(hù)系統(tǒng)以及IC/膨脹式氣簾等，都是標(biāo)準(zhǔn)配置 |
工藝 | ★★★★ | 各方面的接合部都處理得很完善，視覺手感具佳 |
售后 | —— | 暫無引進(jìn)國內(nèi)市場 |
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