2009年，沃爾沃汽車全年實際交車超過22,000臺，同比增長接近80%，高于豪華車市場20%的平均增幅。其銷售主力車型為S80L以及XC60，其中S80/S80L銷量與去年相比翻了三倍以上，XC60自09年4月份上市以來則一直熱銷。由此可見，積極的中國戰(zhàn)略是沃爾沃中國上年增長的關鍵。

　　雖然最近吉利汽車收購沃爾沃轎車炒得沸沸揚揚，但似乎沃爾沃中國短時間內依然會為新車型困惑，畢竟沃爾沃轎車的車系數(shù)量實在太少。2010年，沃爾沃轎車共會引進3款新車到中國，分別是全新豪華轎車S60、小改款的C30以及2010款C70。

　　沃爾沃S60

　　2011款沃爾沃S60的設計靈感有一部分來自于2009北美車展上面出現(xiàn)的概念車，擁有傾斜式的車頂曲線，整潔而圓潤的外表，并且采用了黃銅色的噴涂設定。而在車身的內部，設計者也盡可能的加強了動感的表現(xiàn)，包括LED車燈的使用，略微側著的控制面板以及液晶顯示面板。量產版相比概念版的設計風格更加收斂一些。S60概念車上采用的大膽無B柱設計以及后門獨特的后拉式設計，也在量產版上回歸傳統(tǒng)。

　　車子的標準安全裝備還包括了沃爾沃的城市安全系統(tǒng)，能夠在前方的汽車突然剎車，而駕駛者沒能反應過來的時候進行自動反應。也就是說，駕駛者如果朝著一個障礙物以太快的速度行進，這一系統(tǒng)就會減緩碰撞的可能性，不過需要速度控制在20英里每小時以下才行。

　　在國外，S60在上市初期一共會提供兩款汽油機。汽油機發(fā)面，沃爾沃為S60搭載了一款全新的發(fā)動機——2.0升GTDi直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為151千瓦，扭矩峰值為300牛頓•米。據透露，S60引進中國后將會主推這款2.0L GTDi發(fā)動機。另一款汽油發(fā)動機則是3.0升直6汽油發(fā)動機，最大輸出功率為304馬力，扭矩峰值為440牛頓•米。當然，為了降低售價以及用戶的使用成本，沃爾沃S60在中國市場，或許會配上S40的2.0L自然吸氣汽油發(fā)動機以及6檔雙離合變速器。

　　新車將會在3月份在日內瓦車展上亮相，并定于今夏在國外上市。至于國內上市時間，目前尚未有官方消息透露。編者估計，沃爾沃中國肯定會以最快速度引入國內，預計時間會在今年的9-10月份。畢竟目前S40的表現(xiàn)太不理想，沃爾沃中國需要一款真正能抗衡奧迪A4L以及奔馳C級的新車，來重新占領豪華入門級車型市場。