動(dòng)力懸掛：有望采用1.4TSI+7DSG動(dòng)力總成

國產(chǎn)高爾夫的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)

　　TSI+DSG是大眾汽車的當(dāng)家花旦，目前這套動(dòng)力總成也得到了國人認(rèn)可。預(yù)計(jì)，即將引進(jìn)的高爾夫旅行車也將采用和國產(chǎn)高爾夫一樣的1.4TSI+7DSG的動(dòng)力組合。

國產(chǎn)高爾夫后懸掛

　　國產(chǎn)版高爾夫針對(duì)中國路況，將懸掛調(diào)校得略軟。進(jìn)口版高爾夫旅行車有望采用歐洲原汁原味的懸掛調(diào)教。在抑制側(cè)傾提高操控性方面，高爾夫旅行車有望做的比國產(chǎn)高爾夫更好。

　　配置：全景天窗是旅行版的亮點(diǎn) 

高爾夫旅行車的全景天窗

　　全景天窗是高爾夫旅行車的一大亮點(diǎn)。這個(gè)天窗覆蓋前后排乘客，不但換氣面積更大而且采光效率更好。和大部分全景天窗一樣，這個(gè)天窗也只能打開前半部分。

　　另外，高爾夫旅行車還裝備了全向泊車?yán)走_(dá)。這項(xiàng)配置的實(shí)用性不言而喻，配合RCD510音響主機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)模擬泊車影響。但愿該車引進(jìn)國內(nèi)的時(shí)候，如此實(shí)用的配置不會(huì)被簡(jiǎn)配。

　　總結(jié)： 即將引進(jìn)國內(nèi)的高爾夫旅行車外觀更加穩(wěn)重，行李箱空間更大。比國產(chǎn)高爾夫兩廂轎車更加適合三口之家使用。如果引進(jìn)后售價(jià)不是很高且配置豐富，那么該車將十分值得購買。