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| 兩廂SX4正式上市 售8.88-11.88萬 |
| 太平洋汽車網(wǎng)剛剛獲得的消息，兩廂SX4今日在上海上市，排量為1.6升，具體售價(jià)分別為：手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型售8.88萬， ……[閱讀全文] |
| [關(guān)于兩廂SX4] |  | |
| [ 看天語SX4] | | |
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| [ SX4之混戰(zhàn)] | | |
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| 4車型 | 4價(jià)格（萬元） |
| SX4 MT 標(biāo)準(zhǔn)型 | 8.88 |
| SX4 MT 精英型 | 9.88 |
| SX4 AT 精英型 | 10.88 |
| SX4 MT 豪華型 | 10.88 |
| SX4 AT 豪華型 | 11.88 |
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| 參數(shù) | |
| 長/寬/高 | 4115/1730/1555mm |
| 軸距 | 2500mm |
| 整備質(zhì)量 | 1181kg |
| 最大功率 | 80/5500kW/rpm |
| 排量 | 1586cc |
| 最大扭矩 | 144/3500-4500Nm/rpm |
| 最高車速 | 180km/h |
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| 廠牌 | 長安鈴木 | 上海通用別克 | 東風(fēng)日產(chǎn) | 長安福特 | 一汽大眾 |
| 車系 | 兩廂SX4 | 凱越HRV | 06款騏達(dá)(TIIDA) | 兩廂�？怂� | 新寶來HS |
| 型號(hào) | 兩廂SX4 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 | 凱越HRV1.6 LX MT標(biāo)準(zhǔn)型 | 06款騏達(dá)(TIIDA)1.6G MT | 福克斯兩廂 1.8 MT經(jīng)典型 | 新寶來HS 1.6L時(shí)尚手動(dòng)型 |
| 車價(jià) | |||||
| 凈車價(jià)(萬元) | 10.28 | 10.98 | 12.98 | 11.25 | |
| 引擎 | |||||
| 標(biāo)準(zhǔn)引擎 | M16A/直列四缸/16氣門全鋁/多點(diǎn)電噴/DOHC雙頂置凸輪軸/VVT連續(xù)可變氣門正時(shí)/電控油門 | Twin-Tec/直列四缸/雙頂置凸輪軸(DOHC)/16氣門/SFI順序多點(diǎn)燃油噴射/ECM電子控制模塊 | HR16DE四缸全鋁合金 DOHC 連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)(CVTC) | 1.8L/直列橫置4缸 Duratec-HE DOHC 16V/塑鋼等長進(jìn)氣歧管/VIS可變慣性進(jìn)氣/單缸獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)/順序式點(diǎn)火/鋁合金材質(zhì) | 1.6L/2V SMFi發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 標(biāo)準(zhǔn)變速器 | 5檔手動(dòng) | D16五速手動(dòng) | 5檔手動(dòng) | 5檔手動(dòng) | MQ200手動(dòng)變速箱 |
| 排量(mL) | 1586 | 1598 | 1598 | 1798 | 1600 |
| 氣門數(shù) | 16 | 16 | 16 | 0 | 8 |
| 最大功率(kw) | 80/5500 | 78/6000 | 80/6000 | 91/6000 | 74/6000 |
| 最大扭距(Nm) | 144/3500-4500 | 142/4000 | 153/4400 | 161/4000 | 145/3800 |
| 燃油系統(tǒng) | 電子燃油噴射式 | 電子燃油噴射式 | 電子燃油噴射式 | 電子燃油噴射式 | 電子燃油噴射式 |
| 油耗 (L/100km) | 5.6 | 6.5 | 5.6 | 5.8 | 6.0 |
| 最高車速(km/h) | 180.0 | 180.0 | 190.0 | 195.0 | 186.0 |
| 0-100km/h加速時(shí)間(s) | 11.7 | 12.7 | 10.4 | 0.0 | 12.6 |
| 排放達(dá)標(biāo) | 歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn) | 歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn) | 歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn) | 歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn) | |
| 轉(zhuǎn)向，懸掛，輪胎 | |||||
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 制動(dòng) (Fr/Rr) | 碟/鼓 | 碟/碟 | 碟/鼓 | 碟/碟 | 碟/碟 |
| 轉(zhuǎn)向 | 助力轉(zhuǎn)向式 | 助力轉(zhuǎn)向式 | 助力轉(zhuǎn)向式 | 助力轉(zhuǎn)向式 | 助力轉(zhuǎn)向式 |
| 懸掛 (Fr/Rr) | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 / 縱臂扭力梁式半獨(dú)立懸架 | Twin-Link四輪獨(dú)立式懸架 | 帶穩(wěn)定桿麥弗遜式獨(dú)立前懸掛 （采用脈沖控制減震器）\帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸掛（采用脈沖控制減震器） | 麥弗遜式(含前副車架+前防傾桿)/全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)(含后副車架+后防傾桿) | 麥弗遜式懸架，圓柱螺旋彈簧，雙向作用筒式減振器，帶穩(wěn)定桿/復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式懸架，圓柱螺旋彈簧，雙向作用筒式減振器，帶穩(wěn)定桿 |
| 輪胎 | 195/65 R15 | 195/55R15 | 185/65 R15 | 195/65 R15 | |
| 尺寸和重量 | |||||
| 車身重量(kg) | 1181 | 1255 | 1119 | 1321 | 0 |
| 軸距 (mm) | 2500 | 2600 | 2600 | 2640 | 2511 |
| 輪距(F/R mm) | 1500/1495 | 1480/1485 | 1535/1531 | 1513/1494 | |
| 長(mm) | 4115 | 4308 | 4205 | 4342 | 4178 |
| 寬(mm) | 1730 | 1725 | 1695 | 1840 | 1742 |
| 高(mm) | 1545 | 1453 | 1540 | 1500 | 1444 |
| 通過性 | |||||
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 5.4 | 0.0 | 5.25 | 0.0 | 0.0 |
| 最小離地間隙(mm) | 165 | 0 | 150 | 0 | 115 |
| 最大爬坡度(%) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 接近角(°) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 離去角(°) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 容積 | |||||
| 貨艙容積(L) | 225 | 296 | 289 | 385 | 330 |
| 油箱容積(L) | 50 | 60 | 52 | 55 | 55 |
| 座位 (標(biāo)準(zhǔn)) | 0 | 5 | 5 | 0 | 5 |
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