十、吉利 熊貓
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2008年8月
預(yù)計(jì)上市價(jià)格：3-5萬元
吉利熊貓
熊貓的真容，可愛、卡通造型名符其實(shí)，以Lc-1的大燈和尾燈為典型的熊貓?jiān)匾搀w現(xiàn)的淋漓盡致。從吉利Lc-1實(shí)車圖來看， Lc-1（熊貓）大燈造型借鑒了“熊貓眼”的元素，而尾燈則是將大熊貓腳印巧妙的設(shè)計(jì)成一大四小的5個(gè)燈組，形成Lc-1的尾燈造型。這兩個(gè)地方充分體現(xiàn)了Lc-1的熊貓?zhí)厣?BR>
利Lc-1（熊貓）將配置吉利自主研發(fā)的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)可配置JL3G10、JL4G10等發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)吉利熊貓（Lc-1）車型將會非常豐富，除了目前曝光的四門版車型之外，還會推出兩門版車型。吉利Lc-1是吉利汽車上上下下寄予厚望的一款車型，并且很可能是新車標(biāo)的第一個(gè)使用者，這款很中國、很卡通，很可愛的小車能否風(fēng)靡中國，讓我們拭目以待。
十一、廣州本田 新飛度
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2008年9月
預(yù)計(jì)上市價(jià)格：9-12萬元
新飛度
新飛度擁有極為搶眼的外觀，年輕、靈活并且充滿動(dòng)感。在以前衛(wèi)革命性造型出發(fā)的同時(shí)，舊有的產(chǎn)品特征與形象也成功地保留下來。這毫無疑問的是一輛新車，不過也足以讓消費(fèi)者一眼便認(rèn)出這是一輛Fit飛度。
新飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)有1.3L和RS系列專用1.5L兩款，均為i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3L的L13A型SOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)73kW/6000rpm，最大扭矩127N•m/4800rpm。可變氣門控制，實(shí)現(xiàn)了低速和高速的有效轉(zhuǎn)換，提高了吸排氣效率和燃油性能。而1.5L的L15A SOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，通過低速和高速的VTEC轉(zhuǎn)換，提高了吸排氣效率。最大輸出功率88kW/6600rpm，最大扭矩145N•m/4800rpm，甚至可以和2.0排量的汽車相媲美。標(biāo)準(zhǔn)版的FF驅(qū)動(dòng)車采用了CVT自動(dòng)無級變速器，1.5L RS的FF驅(qū)動(dòng)車則為5速手動(dòng)變速器。并且，四輪驅(qū)動(dòng)車采用了5速自動(dòng)變速器。
十二、長安福特 新嘉年華
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2008年下旬
預(yù)計(jì)上市價(jià)格：8-10萬
新嘉年華新嘉年華的外觀給人的第一感覺是中規(guī)中矩，沒有太多的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，但在許多細(xì)節(jié)之處還是體現(xiàn)出了時(shí)尚與年輕的特質(zhì)。新嘉年華圓弧造型的前臉配上獨(dú)具特色的頭燈組，展現(xiàn)出年輕、自我風(fēng)格。另外，引擎蓋上、保險(xiǎn)杠上的線條設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出整車的肌肉感，同時(shí)也表現(xiàn)出其恰到好處的運(yùn)動(dòng)氣息
由于新嘉年華擁有在同級車中最大的2486mm軸距，因此在車內(nèi)空間上新嘉年華的表現(xiàn)確實(shí)不差。車后行李箱的超大置物空間，對于一款兩廂小車來說比較實(shí)用。新嘉年華充足的頭部空間、前座座椅懸浮式設(shè)計(jì)，讓后座坐起來不至于擁擠。
十三、東風(fēng)標(biāo)致 206三廂
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2008年下半年
預(yù)計(jì)上市價(jià)格：8-12萬元
206三廂
目前在國外銷售的三廂206在外形設(shè)計(jì)上與兩廂206有很多相似之處，并且這款車新增加的車尾設(shè)計(jì)則讓我們看到了標(biāo)致607的影子。三廂206的車長達(dá)到了4.118米，比五門兩廂版增加了353mm，但是這款車的軸距卻沒有變化，依然是2.442米。
三廂206的后備箱容積達(dá)到了384升，比兩廂車型多了139升。后備箱內(nèi)的地板長度由兩廂車749mm增加到984mm，如果將后排座椅放倒后備箱地板的長度可以達(dá)到1475m。三廂206的行李箱容積較兩廂206有了大幅提升。
