寶馬Hydrogen 7浮出水面，作為世界上第一部可供日常使用的氫動(dòng)力驅(qū)動(dòng)豪華高性能四門轎車，已經(jīng)讓混合動(dòng)力越來(lái)越貼近我們的生活。
寶馬是世界上第一家出品氫氣動(dòng)力車型的汽車制造商，這款型號(hào)為Hydrogen 7的氫氣汽油混合動(dòng)力豪華四門三箱轎車已經(jīng)完成了他的系列化開(kāi)發(fā)工作。寶馬的這部轎車作為他們一直在堅(jiān)持的以環(huán)保為目標(biāo)的開(kāi)發(fā)策略的最新成果，在污染問(wèn)題以及能源匱乏問(wèn)題日益嚴(yán)重的今天為世界汽車工業(yè)的發(fā)展提供了一個(gè)創(chuàng)新性的概念，指出了一個(gè)全新的方向。
作為寶馬7系列的成員之一的Hydrogen 7，在動(dòng)力上面采用的是一款191千瓦的氫氣汽油混合動(dòng)力的6.0升十二缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在轉(zhuǎn)速為4300轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)最大扭矩輸出為390牛頓•米。無(wú)論是采用氫氣動(dòng)力還是汽油動(dòng)力在性能上都沒(méi)有差別。從靜止加速到100公里每小時(shí)需要9.5秒，最高時(shí)速被電子裝置限制在230公里每小時(shí)。汽車默認(rèn)優(yōu)先采用的是氫氣驅(qū)動(dòng)模式，而當(dāng)氫氣耗盡，不能繼續(xù)保證正常使用的同時(shí)，Hydrogen 7上所安裝的寶馬雙模式驅(qū)動(dòng)單元就會(huì)發(fā)揮作用，立刻將驅(qū)動(dòng)模式轉(zhuǎn)換成汽油驅(qū)動(dòng)模式，非常的快捷而方便。駕駛者也可以通過(guò)方向盤上的一個(gè)按鈕來(lái)自行選擇驅(qū)動(dòng)模式。
