標致307即將搭載Hybride HDI柴油引擎
　·標致將于英國國際汽車展上把最新的技術成果展示出來。
　·一部柴油混合動力技術的汽車將比一部傳統(tǒng)汽車在油耗上節(jié)省30％，比一部汽油混合動力技術的汽車在油耗上節(jié)省25％。
　·充滿活力的車身設計在適應各種環(huán)境因素上表現(xiàn)非常出色。

　　標致還在繼續(xù)將他的柴油混合動力技術研究延展開來，而且即將在他們廣受歡迎的時尚多用途307系列的307 CC Hybride HDI款上應用這種技術，這款改型是在二月的日內瓦汽車展上公布的。

　　這次的柴油混合動力的技術成果凸顯了廠家在環(huán)境保護上所感受到的責任以及所做出的努力，他們成功的通過新技術進一步降低燃油消耗以及二氧化碳排放，而且這項技術改進完全具有現(xiàn)實應用的能力。

　　通過將一個帶柴油微粒過濾器系統(tǒng)（DPFS）的1.6升的HDI柴油引擎和一個電子的動力傳動系統(tǒng)組合在一起，這項技術成果在降低燃油消耗之路上邁出了有力的一步。一月份307 CC Hybride HDi加入307掀背車家族的宣布說明了可能最終大概在2010年才會介紹給大家的柴油混合動力技術的開發(fā)工作已經做好了準備。