面對布加迪Veyron咄咄逼人的技術(shù)指標，保時捷泰然自若的做出了他們的回應：2009年他們將推出一部世界上速度最快的公里跑車－老牌汽車雜志《Autocar》再次給我們帶來了最新的第一手資料。

　　這部超級跑車預期中將會是GT1的復制品，將會擁有950匹馬力，保時捷下一代勒芒系列賽參賽車型的公路版本。通過內(nèi)部人士，我們還了解到該車的最高時速將達254英里每小時（折合約409公里每小時）－比聲稱擁有最高時速的987匹馬力的布加迪Veyron快了那么至關重要的2英里每小時（折合約3.2公里每小時）。

　　新車的核心將會是現(xiàn)在Carrera GT所采用的碳素纖維底盤，當然按照新車的尺寸會重點在前鼻部和尾部做出一些結(jié)構(gòu)上的改動。車內(nèi)設計也會是非常接近Carrera，仍然保留了Carrera獨具一格的儀表板以及中央控制系統(tǒng)。

　　《Autocar》雜志提供的獨家插圖是完全根據(jù)官方泄露的該車的技術(shù)草圖來繪制的。他們的內(nèi)線消息同時還透露950匹馬力的發(fā)動機已經(jīng)在緊張的測試當中，同時車身重量分配以及空氣動力學設計等等也在有條不紊的進行當中－當然，這些都只是公路版本所采用的設計方案，該車的賽車版本在這些方面將會完全不同。