2008年全球銷量達1,003,400輛，同比增長4.1%，連續(xù)第13年刷新記錄

　　一汽-大眾奧迪品牌在中國年銷量118,118輛，同比增長17.08%

　　施泰德：每年研發(fā)投入20億歐元，將奧迪打造成為“全球最成功的高檔車品牌”

　　安鐵成：隨著奧迪新總裝車間的落成投產(chǎn)、最新車型的引進以及新服務戰(zhàn)略的深入，奧迪將以更具活力的姿態(tài)繼續(xù)領跑中國高檔車市場

　　在中國和全球廣泛獲得來自用戶、第三方權威機構以及知名媒體的認可和贊賞

　　 奧迪集團日前宣布其2008年全球銷量首次突破歷史性的百萬大關，達到1,003,400輛，同比增長4.1%，連續(xù)第13年刷新銷量記錄。在中國，一汽-大眾奧迪品牌2008年共銷售118,118輛，同比增長17.08%，并在11月伊始就超過了2007年100,888的全年銷售成績。
　　 
　　 2008年，奧迪品牌在亞太區(qū)和歐洲區(qū)市場也都取得了突出的成績：在西歐全年銷售667,000輛，同比增長2.5%；在亞太區(qū)共銷售155,100輛，同比增長15.6%。在奧迪第三大出口市場美國，相對于其他高檔汽車品牌的大幅度下滑，奧迪以強大的抗危機能力，僅下跌了6.1%，以87,760的銷量提升了在美國的市場份額。
　　 
　　 奧迪集團管理董事會主席施泰德表示：“雖然全球車市面臨很多挑戰(zhàn)，但我們會在未來每年投資20億歐元用于新技術、新車型的研發(fā)，將車型品種從目前的26款提升到2015年的42款，使奧迪發(fā)展成為全球最成功的高檔車品牌。”
　　 
　　 對于中國市場，一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理安鐵成表示：“2009年中國車市將面臨更多的不確定因素，然而奧迪在各個方面的領先優(yōu)勢和不斷進取的精神，使我們有信心給用戶帶來更具價值的產(chǎn)品和更完善的售后服務。我們相信在新的一年中，隨著奧迪新總裝車間的落成投產(chǎn)、最新車型的引進以及新服務戰(zhàn)略的深入，奧迪將以更具活力的姿態(tài)繼續(xù)領跑中國高檔車市場。”
　　 
　　 過去的一年中，奧迪在產(chǎn)品引進、服務提升和品牌傳播上的全面進取為2008年的成功寫下了精彩的注腳。全新奧迪A4L、新奧迪A6L、奧迪R8、奧迪A5/S5、奧迪TTS和TT Roadster等一系列重磅車型的接連上市，打造了奧迪最年輕、最富活力的產(chǎn)品線；Audi Top Service服務戰(zhàn)略的啟動和奧迪城市展廳的落成，使奧迪由136家授權經(jīng)銷商組成的銷售服務網(wǎng)絡已覆蓋全國87個城市，服務軟、硬件水平得到全面提升；奧迪奧林匹克計劃的成功實施以及奧迪夏季音樂周的開幕向公眾傳遞了奧迪“進取、尊貴、動感”的品牌價值，這一切使奧迪無可爭議地成為2008年在華發(fā)展最成功的高檔汽車品牌。
　　 
　　 正是基于不斷的自我挑戰(zhàn)，奧迪品牌2008年在中國和全球都廣泛獲得來自用戶、第三方權威機構以及知名媒體的認可和贊賞。在國內，奧迪第四次奪得了J.D.Power公布的“中國汽車銷售滿意指數(shù)（SSI）”冠軍，在“中國汽車用戶服務滿意指數(shù)(CSI)”的調查中，也以高于往年22分的成績位列第二；在由中國汽車工程學會主辦，權威調查機構新華信承辦的2008年度“最滿意汽車”調查中，奧迪品牌獲得了“最滿意銷售和售后服務獎”，新奧迪A6L獲得“最滿意產(chǎn)品質量性能獎”；在新浪汽車主辦的 “年度車2009”評選中，新奧迪A6L再次脫穎而出，被專家、記者、網(wǎng)友評選為“年度公商務用車”；奧迪TTS跑車更是一上市便在第八屆中國風尚大典上一舉奪下“年度風尚設計”的桂冠。
　　 
　　 在德國本土和國際舞臺上，奧迪全年共斬獲91項大獎：奧迪A3、全新奧迪A4、新奧迪A6和奧迪R8在德國汽車專業(yè)雜志《汽車與運動》（auto motor und sport）的讀者評選中包攬四大類別的全部最高獎項；全新奧迪A4被來自26個國家的《汽車畫報》（Autobild）讀者評選為2008年“歐洲第一車”（Europe’s Auto 1）；奧迪Q5榮獲了德國著名報刊《星期日圖片報》(Bild am Sonntag newspaper)授予的最佳運動型多功能車類別的“金方向盤”獎（Golden Steering Wheel）。奧迪因此被德國權威汽車專業(yè)雜志《歐洲汽車周報》（Automobilwoche）授予了“2008年度最進取品牌”榮譽。