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          日內(nèi)瓦車展將會引進(jìn)國內(nèi)的6款車型解析

        2009-03-05 08:43 出處:pcauto 作者:海文 責(zé)任編輯:lianghaiwen
         

          現(xiàn)代i20

          眾所周知,今年北京現(xiàn)代即將國產(chǎn)的是i30,但是此次日內(nèi)瓦車展上展示的i20同樣也是很有機(jī)會國產(chǎn)的車型,從現(xiàn)代的車譜來看,i30是基于雅紳特和伊蘭特之間的一款中級車,而i20則是真正面對經(jīng)濟(jì)性小車的A00級車型,也是目前合資品牌尚未進(jìn)入的一個細(xì)分市場,現(xiàn)代要擴(kuò)大在華市場完全有理由搶占先機(jī),率先進(jìn)入這個A00級小車市場,i20就是一款很好的車型。從車型來看,現(xiàn)代i20造型時尚前衛(wèi),很符合年輕人的口味,小巧玲瓏的身形在城市中穿梭也很方便。目前看來,i20引進(jìn)國內(nèi)國產(chǎn)的可能性還是很大的。

          這款車會將會在第79屆日內(nèi)瓦車展上正式公展全新i20的三門版本,F(xiàn)代以前發(fā)布的i20五門款獲得了成功,這種新的車體形式會進(jìn)一步擴(kuò)展這一目前在歐洲地區(qū)增長速度最快的級別中的可選車型。除了擁了新穎的外觀,這款三門車型還有更低的售價,搭載1.2升發(fā)動機(jī)的經(jīng)典版本,起售價預(yù)計會在8195英磅。比五門款少450英磅。

        現(xiàn)代i20

           定位于i10與i30之間的i20車系三門款與五門款有諸多相似的地方。事實上前后面基本沒有變化,側(cè)面的腰線有變化,由于車門更長了,腰線也隨之上升給人更加運(yùn)動的感覺,后側(cè)角窗也呈現(xiàn)新的風(fēng)格。車子的軸距為2525毫米,相比五門款輕了10公斤,新車型還有多變的外觀組合,寬大的內(nèi)飾,前后排座椅都可以舒適地坐下成人。

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