“最高補貼6萬元!”不久前，四部委聯(lián)合出臺的《關于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》讓不少敢于嘗鮮的消費者心里癢癢起來。

　　消費者徐先生說，新能源汽車可以節(jié)省汽油消耗、減少二氧化碳排放，但是車價較高使得很多人不意愿支付額外的費用購買電動車，既然國家給了補貼，相信新能源車可以很快得到普及。

　　為此，記者調查了市場上在售及即將上市的數(shù)十款新能源車型的售價及使用成本，希望能給消費者購車時提供參考。

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　　新聞背景：購買電動車最高補6萬

　　2010年6月1日，財政部、科技部、工信部、國家發(fā)改委聯(lián)合出臺《關于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》，確定在上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作。

　　《通知》明確，中央財政對試點城市私人購買、登記注冊和使用的插電式混合動力乘用車和純電動乘用車給予一次性補貼。其中，插電式混合動力乘用車每輛最高補貼5萬元;純電動乘用車每輛最高補貼6萬元。

　　新能源汽車背景知識

　　新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動機之外所有其它能源汽車。包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。

　　目前市場上常見得主要是普通型混合動力車，純電動車和插電式混合動力車僅在各別城市小范圍運行，燃料電池車和增程型電動車暫時未在國內正式上市。(具體類型見下表)

　　在常用的三種車載電池中，鉛酸電池由于嚴重的環(huán)境污染，早已退出主流應用;鎳氫電池雖然是目前商用化主流，但是主要指標的實驗室數(shù)據(jù)均低于鋰電池，且理論上基本不存在提升空間;鋰電池盡管性能優(yōu)越，然而安全性尚不能得到保證，且相對較高的成本也阻礙了其商用。(具體類型見下表)