【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，德國汽車制造商大眾集團(tuán)宣布與谷歌（Google）合作進(jìn)行量子計算方面的工程研發(fā)。正在努力提高處理數(shù)據(jù)的能力。目前，汽車也同樣朝著智能自動化和電氣化的方向發(fā)展，如果說未來汽車操作部分將會大程度減少那也是可見的。作為汽車界的龍頭之一的車企集團(tuán)，這次也招來了Google這一強(qiáng)援。

　　量子計算應(yīng)用能在多方面幫助到未來汽車的使用。其一，在道路路況方面的智能輔助，對于交通路線規(guī)劃這塊，此前大眾集團(tuán)包括旗下高端品牌奧迪、保時捷等都并沒有在這方面下功夫。而當(dāng)他們決心要開拓這一領(lǐng)域時，擁有全球最強(qiáng)大數(shù)據(jù)庫之一的谷歌毫無疑問是最合適的人選了。當(dāng)然，未來大眾汽車智能化模塊硬件上還包括人工智能和機(jī)械學(xué)習(xí)等方面的構(gòu)建。

　　性能儲備方面也自然需要隨之提高，除了智能化方面，量子計算還可以幫助大眾開發(fā)新的材料結(jié)構(gòu)，促進(jìn)開發(fā)性能更為優(yōu)良續(xù)航更為長久的高性能車用電池。可能說到這里，你會量子計算有困惑。 谷歌的兩位計算和人工智能專家Hartmut Neven和Martin Hofmann在采訪中說到：因?yàn)樗�是相�?dāng)先進(jìn)的東西，量子計算機(jī)比使用位存儲器的傳統(tǒng)計算機(jī)指數(shù)更快，更強(qiáng)大。

　　大眾汽車執(zhí)行副總裁Abdallah Shanti表示：“大眾汽車與谷歌的合作標(biāo)志著量子計算在汽車行業(yè)的開始，并且這次合作是很重要的一步；技術(shù)上來說，很多問題不可能通過傳統(tǒng)二進(jìn)制數(shù)字電子計算機(jī)解決。 通過這種合作，大眾汽車計劃將會擁有打開這項(xiàng)技術(shù)的潛力，進(jìn)而在未來分享我們的經(jīng)驗(yàn)，激勵量子計算機(jī)和相關(guān)算法的發(fā)展。”（文：太平洋汽車網(wǎng) 馮家祺）