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        推動充電標準化 比亞迪加入CharIN聯(lián)盟
        

        

        
2018-08-01 18:37:50

作者：秦子鈞



        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，比亞迪官方宣布，將加入Charging Interface Initiative (CharIN)聯(lián)盟 ，意味著比亞迪新推的車型將裝備CCS充電系統(tǒng)，更好地將自身“推銷”至全球。
        比亞迪回應(yīng)利潤下滑 三季度將是業(yè)績拐點
        關(guān)于CharIN聯(lián)盟
        　　CharIN聯(lián)盟作為電動車行業(yè)內(nèi)的佼佼者的聯(lián)合，起源于2012年福特、通用、克萊斯勒、奧迪、寶馬、奔馳、大眾和保時捷聯(lián)合研制的系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用了雙插頭的連接設(shè)計：單相交流充電、三相交流充電、快速直流充電和超速直流充電“一網(wǎng)打盡”。值得一提的是，該系統(tǒng)目前可支持200千瓦的最高功率，更在未來可能提高到350千瓦。
        國家電網(wǎng)參與日本充電規(guī)格設(shè)計 接軌國際
        　　比亞迪此次的加入，更是CharIN聯(lián)盟的一顆“定心丸”。這意味著，全世界電動汽車充電接口“優(yōu)勝劣汰”的趨勢將愈發(fā)明顯，未來更有可能出現(xiàn)一種接口“一統(tǒng)天下”的可能。但這個接口的名稱能否叫CCS，還是待時間給我們答案吧。（文：太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞）
         
        

        


        


        

        



        

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