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      1. 日產(chǎn)-雷諾對(duì)峙升級(jí) 股東大會(huì)的召開受阻

        2018-12-21 11:14:52 作者:秦子鈞

          【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日有外媒報(bào)道,日產(chǎn)汽車已拒絕了雷諾方面要求召開股東大會(huì)的事宜。日產(chǎn)汽車已致信雷諾副首席執(zhí)行官蒂埃里-波洛雷(Thierry Bollore),稱沒有必要召開會(huì)議。

        關(guān)系走向惡化 日產(chǎn)拒絕雷諾開股東大會(huì)

          雷諾作為大股東,是有權(quán)提議召開股東大會(huì)的,但日產(chǎn)汽車高層正極力阻撓這一提議。這意味著雷諾和日產(chǎn)這對(duì)昔日“好基友”的關(guān)系,已出現(xiàn)了極大的裂痕。

        雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟增加貨/客車生產(chǎn)規(guī)模

         
        關(guān)于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟

        拳打大眾腳踢豐田 雷諾日產(chǎn)三菱欲合并?

          雷諾與日產(chǎn)的聯(lián)盟已有19年歷史(后來三菱再加入),其中雙方交叉持股:雷諾持有日產(chǎn)43.4%的股份;日產(chǎn)持有雷諾15%的無投票權(quán)股份。然而明眼人一眼能看出,對(duì)于日產(chǎn)來說,這根本就是個(gè)定時(shí)炸彈。況且戈恩被捕前,一直將雷諾和日產(chǎn)的深度重組計(jì)劃付諸實(shí)踐,并引發(fā)了日產(chǎn)的極大不滿及抵觸。

          2017年,整個(gè)雷諾-日產(chǎn)-三菱的聯(lián)盟內(nèi),輕型車總銷量已達(dá)1061萬輛,成為全球規(guī)模第一大的輕型汽車制造。在總銷量中,雷諾貢獻(xiàn)了376萬輛,三菱貢獻(xiàn)了103萬輛,而日產(chǎn)最多,達(dá)到了582萬輛。(文:太平洋汽車網(wǎng) 子鈞)

         

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          秦子鈞 編輯

          重口味汽車編輯,大腳車、肌肉車、大沙發(fā)、Ricer’s rocket什么的老喜歡了。

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