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        為掩蓋柴油門丑聞 大眾已支付270億歐元
        

        

        
2018-12-25 23:45:45

作者：韓蕊



        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】大眾汽車首席財(cái)務(wù)官弗蘭克•威特（Frank Witter）表示，該公司在2018年花費(fèi)55億歐元（約合430.38億元人民幣）、在2019年花費(fèi)約20億歐元（約合156.50億元人民幣）來(lái)處理“柴油門”丑聞。威特還表示，到2020年，大眾汽車集團(tuán)還將面臨約10億歐元（約合78.25億元人民幣）的“柴油門”丑聞處理成本。
        大眾“柴油門”事件回顧
        　　2015年9月18日，美國(guó)環(huán)境保護(hù)署指控大眾集團(tuán)所售部分柴油車安裝了對(duì)付尾氣排放檢測(cè)的軟件，該軟件可在車檢時(shí)秘密啟動(dòng)，協(xié)助車輛以“高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)”過(guò)關(guān)，而在平時(shí)行駛時(shí)，這些車的尾氣排放量卻超標(biāo)，最高達(dá)美國(guó)法定標(biāo)準(zhǔn)的40倍。隨后，大眾集團(tuán)承認(rèn)其排放測(cè)試中作弊，并稱全球約有1100萬(wàn)輛柴油車中安裝了作弊軟件，涉及旗下大眾、奧迪、斯柯達(dá)、西亞特四個(gè)汽車品牌。
        大眾處理“柴油門”丑聞
        　　據(jù)悉，自2015年“柴油門”丑聞爆發(fā)以來(lái)，大眾已經(jīng)支付了270多億歐元來(lái)解決投資者和消費(fèi)者的訴訟，以及解決與柴油車過(guò)度排放水平相關(guān)的監(jiān)管罰款及補(bǔ)救措施。

        探岳新能源 2019款 GTE
        　　為了擺脫“柴油門”排放造假丑聞陰影，大眾在2023年以前將投資約440億歐元開(kāi)發(fā)未來(lái)更具智能和環(huán)保車輛，包括開(kāi)發(fā)電動(dòng)、自動(dòng)駕駛和智能聯(lián)網(wǎng)車，以及車輛共享等移動(dòng)服務(wù)。這是自2015年“柴油車排放作弊丑聞”爆發(fā)以來(lái)最激進(jìn)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。（文：太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊）
         
        

        


        


        

        



        

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