亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • 

    <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
    • 

        






        

        

        





        


        

 


        

        




        


        


        


        

        

        

                      

        

        

                              

        華為官宣不造車 做汽車增量部件供應(yīng)商
        

        

        
2019-04-18 11:10:42

作者：宇智波民



        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，在上海舉辦的“第五屆國際汽車關(guān)鍵技術(shù)論壇”上，華為輪值董事長徐直軍發(fā)表了“迎接汽車產(chǎn)業(yè)與ICT產(chǎn)業(yè)的融合”的演講，對于外界議論”華為是否造車“一事公開回應(yīng)。他表示：“華為不造車，聚焦ICT技術(shù)，幫助車企造好車”，即致力于成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商。”
        華為官宣不造車 做汽車增量部件供應(yīng)商
        　　華為作為全球領(lǐng)先的ICT（信息與通信）基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商，但在汽車行業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢下，信息與通信領(lǐng)域和汽車領(lǐng)域的界限正在交融。徐直軍表示，華為進(jìn)入ICT行業(yè)已30余年，而汽車行業(yè)已經(jīng)有百年發(fā)展史，當(dāng)ICT遇上汽車，雙方勢必會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，而這影響遠(yuǎn)超ICT或汽車行業(yè)本身。
        　　面對這一輪歷史性產(chǎn)業(yè)變革，華為明確了自己的戰(zhàn)略選擇，即繼續(xù)聚焦ICT技術(shù)，為汽車企業(yè)提供基于MDC（移動數(shù)據(jù)中心）的車載計(jì)算平臺和智能駕駛子系統(tǒng)解決方案；基于華為云的自動駕駛（訓(xùn)練，仿真，測試）云服務(wù)Octopus；4G/5G車載移動通信模塊和T-BOX及車載網(wǎng)絡(luò)；HUAWEI HiCar人-車-家的全場景無縫互聯(lián)解決方案。此外，而在2019上海車展期間，華為與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司與簽訂了合作協(xié)議，雙方將展開深度合作，迎接智能化發(fā)展新機(jī)遇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘宇民）
        

        


        


        

        



        

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
        

          

          



          

          

          


          











          

          





          

          

          

          

          

          
相關(guān)閱讀

          

          


          

          
點(diǎn)擊加載更多

          

          

          

          




          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
          

          1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)？
          

          

          




          場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間
          

          之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
          

          

          




          四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇
          

          時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息，甚至還推出運(yùn)動套件的車型。
          

          

          




          新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV
          

          新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜
          

          

          




          底氣真的足 試駕長安福特第六代探險(xiǎn)者
          

          底氣真的足 試駕長安福特第六代探險(xiǎn)者
          

          

          




          全新奧迪A3L實(shí)車曝光 軸距加長
          

          近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組疑似A3L的實(shí)車圖。
          

          

          




          當(dāng)紅花旦對角戲 馬自達(dá)CX-30對比豐田C-HR
          

          CX-30和C-HR這兩位新生小花旦，面對著同樣的境遇，它們要在這個眾星云集的舞臺上，捕獲更多觀眾的心，努力讓自己成為當(dāng)紅明星。
          

          

          




          四款熱門合資家轎硬核橫評：賽道篇
          

          時(shí)代在進(jìn)步，主流合資品牌家轎為了搶占更多地盤，有的換上一身運(yùn)動套件，有的從里到外煥然一新，到底誰的“運(yùn)動性”更打動人呢？
          

          

          




          長城炮越野皮卡正式上市 售16.98-19.98萬元
          

          長城炮越野皮卡是在乘用皮卡頂配版的基礎(chǔ)上，增加及改裝了全套越野裝備。
          

          

          




          商務(wù)顧家兩適宜 四款30萬級熱門MPV推薦
          

          MPV不僅能出色完成商務(wù)接待任務(wù)，更能在節(jié)假日載著一家老少暢快出游，如果您剛好有這種購車需求，下面這4款熱門MPV或許適合您。