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      1. 現(xiàn)代汽車第一季度凈利潤增長24% 高于預期

        2019-04-25 15:15:59 作者:吳昱初

          【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】韓國現(xiàn)代汽車發(fā)布了全球第一季度業(yè)績報告。數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)代汽車第一季度整體的凈利潤增長24%,市場銷量情況高于預期,主要是由于現(xiàn)代汽車在韓國本土及美國市場的經(jīng)營狀況改善,抵消了在華銷量的疲軟。

        在華銷量不振 現(xiàn)代或關閉中國1號工廠

          2018年中國車市遇冷,汽車銷量近30年來首次出現(xiàn)萎縮。在今年第一季度,中國汽車的銷量也整體放緩,在這樣的大環(huán)境下,現(xiàn)代汽車的處境也不容樂觀。根據(jù)現(xiàn)代汽車的銷量業(yè)績報告,今年一季度,現(xiàn)代汽車在印度地區(qū)的批發(fā)銷量為13.3萬輛,首次超過中國市場。基于集中資源、成本控制的需要,現(xiàn)代汽車或將調整在中國的產能布局。

          今年3月,現(xiàn)代汽車CEO李源熙也承認,北京現(xiàn)代在華的工廠產能面臨一定程度的過剩,且已經(jīng)到達必須解決的時刻。解決方案可能包括:削減北京現(xiàn)代的閑置產能、調整中國工廠人事架構、降低經(jīng)銷商補貼、向東南亞及南美市場出口北京現(xiàn)代制造的汽車等。根據(jù)目前傳出的消息看,北京現(xiàn)代汽車或考慮暫停1號工廠的生產。(文:太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初)

         

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