【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】隨著電氣化浪潮的形成，很多國家和地區(qū)都在積極推動(dòng)電動(dòng)車發(fā)展，動(dòng)力電池的研發(fā)和生產(chǎn)制造也逐漸被大家所重視。據(jù)外媒報(bào)道，法國和德國兩國財(cái)政部長在巴黎宣布將共同成立一個(gè)電池制造項(xiàng)目，向該項(xiàng)目投資50億-60億歐元（折合人民幣約380億-456億元），希望以此來共同應(yīng)對(duì)全球競爭。

　　在電氣化浪潮的推動(dòng)下，動(dòng)力電池的研發(fā)和生產(chǎn)逐漸被各國所重視。亞洲國家已率先采取行動(dòng)，而歐洲由于未能在電池生產(chǎn)技術(shù)上取得進(jìn)展，在電動(dòng)車開發(fā)方面正落后于其他國家。對(duì)此，法德希望加強(qiáng)歐盟各國在電池生產(chǎn)領(lǐng)域的合作，共同應(yīng)對(duì)全球競爭。

　　據(jù)悉，法德兩國投資成立的電池制造項(xiàng)目里，其中40億歐元的投資將來自歐洲的私營企業(yè)，主要是汽車制造商和能源公司。項(xiàng)目內(nèi)容將涵蓋從提取原材料、電池生產(chǎn)到電池回收利用等方面。目前計(jì)劃首先在法國設(shè)立一個(gè)試驗(yàn)工廠，并陸續(xù)在法國和德國正式建立兩個(gè)電池生產(chǎn)工廠，每個(gè)工廠雇用約1500人。

　　歐盟能源副主席馬洛斯·塞夫科維奇（Maros Sefcovic）表示，歐盟或?qū)樵擁?xiàng)目提供12億歐元的公共補(bǔ)貼，如果該決定能在10月獲得歐盟內(nèi)大多數(shù)國家財(cái)政部長批準(zhǔn)即可執(zhí)行。

　　德國經(jīng)濟(jì)和能源部長阿爾特邁爾（Peter Altmaier）說：“我們不僅要滿足歐洲汽車行業(yè)對(duì)電池的需求，也想將這些產(chǎn)品出口到國際市場，所以希望電池的‘歐洲制造’，能夠成為一個(gè)重要的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用到電動(dòng)汽車和其他移動(dòng)設(shè)備上。”法國財(cái)政部長勒梅爾（Bruno Le Maire）則在新聞發(fā)布會(huì)上表示，“這筆投資表明，歐洲并非注定要依賴美國和中國這兩個(gè)大國的技術(shù)進(jìn)口。”（文：太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊）