亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • 

    <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
    • 

        






        

        

        





        


        

 


        

        




        


        


        


        

        

        

                      

        

        

                              

        英菲尼迪總裁慕克跳槽FCA 擔任Jeep負責人
        

        

        
2019-05-08 20:03:30

作者：陳杰



        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】美國時間5月7日，菲亞特克萊斯勒（FCA）官方宣布，前英菲尼迪全球總裁慕克（Christian Meunier）正式加盟菲亞特克萊斯勒，就任Jeep品牌全球總裁。而4個月前，日產(chǎn)汽車方面才剛宣布慕克晉升為英菲尼迪全球總裁。
        就職僅4個月 英菲尼迪全球總裁跳槽FCA
        　　慕克早在2002年便在歐洲開始了他的日產(chǎn)生涯，期間，慕克曾擔任日產(chǎn)美國、日產(chǎn)加拿大高級副總裁、日產(chǎn)加拿大總裁等重要職務(wù)。據(jù)消息稱，就任英菲尼迪全球總裁后的慕克有些“不合群”，他拒絕搬到英菲尼迪在香港的公司總部，一直住在納什維爾，一個月才去香港幾次。
        就職僅4個月 英菲尼迪全球總裁跳槽FCA
                “我很高興能加入FCA的團隊”， 慕克在FCA的一份聲明中稱。FCA是我一直以來欣賞的企業(yè)，每個人都以成為Jeep一員而感到榮幸，慕克如是補充道。
        　　對于慕克的加盟，菲亞特克萊斯勒首席執(zhí)行官邁克·曼利（Mike Manley）十分欣喜，他表示：“我很高興將慕克加入到我們正在建設(shè)的領(lǐng)導團隊中，以推動菲亞特克萊斯勒向前發(fā)展。他在不同職位上已經(jīng)證明過自己強大的能力和豐富的經(jīng)驗，我期待著在他的管理下Jeep品牌可以持續(xù)保持增長。”
        　　英菲尼迪方面，慕克的職位將由現(xiàn)任日產(chǎn)汽車首席質(zhì)量官克里斯提安·范登德（Christian Vandenhende）將臨時接任，直到更合適的人選出現(xiàn)，英菲尼迪全球部門副總裁邁克·科倫（Mike Colleran）將直接向他匯報。目前，范登德身兼數(shù)職，除了要負責日產(chǎn)汽車的質(zhì)量和客戶滿意度外，他還負責監(jiān)督日產(chǎn)汽車北美，歐洲，拉丁美洲，亞洲和中東的管理委員會。（文：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰）
        

        


        


        

        



        

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<
        

          

          



          

          

          


          











          

          





          

          

          

          

          

          
相關(guān)閱讀

          

          


          

          
點擊加載更多

          

          

          

          




          精品SUV是偽命題？ 深度體驗廣汽豐田C-HR
          

          小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？
          

          

          




          自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達？
          

          吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。
          

          

          




          塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿
          

          豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車
          

          

          




          公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了
          

          在這個看顏的時代，普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。
          

          

          




          銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析
          

          對市場進行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價值定律，購買C-HR的消費者對體驗要求更高。
          

          

          




          美女伴娘買車記 她為何心動最低配卡羅拉？
          

          這個故事的主角，除了喵喵，還有她最終選擇的愛車——低配的卡羅拉。沒錯，就是最低配的那一個。
          

          

          




          雷克薩斯或發(fā)布小型SUV BX 彌補20萬檔空缺
          

          雷克薩斯計劃基于豐田YARiS Cross，打造一款全新小型SUV，并命名為BX
          

          

          




          2021款嘉際官圖發(fā)布 搭載“零壓舒適座椅”
          

          我們從吉利汽車官方獲得了2021款吉利嘉際的官圖。
          

          

          




          政府砸10億喊不動你買車?我們在4S店發(fā)現(xiàn)了真相
          

          疫情影響下，救市成為了各大城市的首要“KPI”。廣州，這個汽車產(chǎn)銷重地走在了最前，給你們安排10億元補貼買車！
          

          

          




          合資與自主大混戰(zhàn) 四款純電家用車性能橫評
          

          合資品牌在造車方面一直給我們留下優(yōu)于自主品牌的印象，但在新能源領(lǐng)域，不少自主品牌有著更早的入場時間，賦予了彎道超車的寄望