亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • 

    <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
    • 

        






        

        

        





        


        

 


        

        




        


        


        


        

        

        

                      

        

        

                              

        大眾：未來將開展新能源車動力電池回收
        

        

        
2019-05-14 12:03:24

作者：楊雅琪



        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】此前大眾曾發(fā)布計劃表示，到2025年每年生產(chǎn)100萬輛電動車。隨著電動車的增加勢必會造成電池數(shù)量的大幅增長，回帶來大量的廢舊電池，近日，大眾汽車發(fā)布消息稱，正在就新能源車動力電池回收問題進行探討。而大眾位于薩爾茨基特（Salzgitter）的組件工廠或?qū)⒊蔀榇蟊娖囀讉€電動車電池回收中心的所在地。明年該中心計劃回收1200噸電動車電池，相當于約3000輛汽車的廢舊電池。
        　　對于電池回收計劃，大眾表示，一方面是為了降低成本，另一方面則是為了促進電池回收再利用，為環(huán)保助力。電池制造由于其制造工藝復雜度和所需材料為稀有金屬，成本一直居高不下，而從廢棄電池中挖掘金屬比挖掘礦石更加便宜，能夠有效的降低制造成本?；厥者^后的電池將應用于遠程充電站或家庭儲能項目。據(jù)悉，大眾旗下的便攜式快速充電站儲能量達到360kW/h，一次最多可同時為四輛車充電，最高可達1000kW/h。
        大眾
        　　而當電池完全消耗完畢后，大眾還會選使用特殊的粉碎機，在將各個電池部件磨碎，清除液體電解液后，把有價值的鈷、鋰、錳和鎳等原材料提取出來，再用于制造新的動力電池。大眾稱，目前電池原材料回收利用率約為53%，未來即將將這一數(shù)字提升至97%。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪）
         
        

        


        


        

        



        

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<
        

          

          



          

          

          


          











          

          





          

          

          

          

          

          
相關(guān)閱讀

          

          


          

          
點擊加載更多

          

          

          

          




          精品SUV是偽命題？ 深度體驗廣汽豐田C-HR
          

          小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？
          

          

          




          自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達？
          

          吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。
          

          

          




          塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿
          

          豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車
          

          

          




          公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了
          

          在這個看顏的時代，普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。
          

          

          




          銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析
          

          對市場進行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價值定律，購買C-HR的消費者對體驗要求更高。
          

          

          




          美女伴娘買車記 她為何心動最低配卡羅拉？
          

          這個故事的主角，除了喵喵，還有她最終選擇的愛車——低配的卡羅拉。沒錯，就是最低配的那一個。
          

          

          




          雷克薩斯或發(fā)布小型SUV BX 彌補20萬檔空缺
          

          雷克薩斯計劃基于豐田YARiS Cross，打造一款全新小型SUV，并命名為BX
          

          

          




          2021款嘉際官圖發(fā)布 搭載“零壓舒適座椅”
          

          我們從吉利汽車官方獲得了2021款吉利嘉際的官圖。
          

          

          




          政府砸10億喊不動你買車?我們在4S店發(fā)現(xiàn)了真相
          

          疫情影響下，救市成為了各大城市的首要“KPI”。廣州，這個汽車產(chǎn)銷重地走在了最前，給你們安排10億元補貼買車！
          

          

          




          合資與自主大混戰(zhàn) 四款純電家用車性能橫評
          

          合資品牌在造車方面一直給我們留下優(yōu)于自主品牌的印象，但在新能源領(lǐng)域，不少自主品牌有著更早的入場時間，賦予了彎道超車的寄望