【太平洋汽車網 行業(yè)頻道】近日，無人駕駛公司中智行科技有限公司總經理陳章寧在公司周年大會上發(fā)布了“中智行中國5GAI新一代無人駕駛戰(zhàn)略”。其中5GAI就是通過5G+AI的深度融合實現(xiàn)新一代、更安全無人駕駛，促進高科技、汽車制造、電信和交通出行行業(yè)的融合，并最終實現(xiàn)“中國標準"的無人駕駛。

　　其實這就是5G網絡和AI人工智能的融合，從而實現(xiàn)最新一代的無人駕駛系統(tǒng)。截至目前，全球現(xiàn)有的無人駕駛技術都是基于車身上所安裝的多種傳感器來收集道路數(shù)據(jù)，再由AI運算核心進行數(shù)據(jù)計算，從而實現(xiàn)無人駕駛；但這種單方面的無人駕駛技術，在遭遇極端天氣或道路信息模糊的狀態(tài)下，就很難實現(xiàn)該功能，并存在一定的安全風險。

　　而這回運用中智行說發(fā)布的5G+AI雙模組合，則大大提高了無人駕駛的可用性，利用高速的5G網絡，讓車輛實時接收更豐富的道路信息，可獲取更多感知、智能規(guī)劃、云地精圖、邊緣車控、系統(tǒng)安全等功能，從而極大提升了無人駕駛技術的算法、算量和算力。此外，5GAI還實現(xiàn)了車與路、人、車等萬物互聯(lián)，就如給車安上了一副全天候、全場景360度的“透視眼”，讓每輛車都成為信息的接收者、轉發(fā)者和處理者，從而大大提升無人駕駛車輛出行的安全性。

　　中智行技術副總裁張振林接收采訪時表示：“如果走純人工智能的道路，我們追趕起來非常難。但是，基于5GAI，中國將具有后發(fā)優(yōu)勢。而且中國在5G技術上已遙遙領先，5GAI將能感知覆蓋更多場景、彌補路測數(shù)據(jù)的不足，將無人駕駛的安全性提高一個數(shù)量級，從而可以更快實現(xiàn)無人駕駛的普及，讓中國無人駕駛更快落地。”

　　目前，中智行已完成5GAI無人駕駛紅旗車隊的組建，并且在2019年博鰲亞洲論壇為大眾進行了動態(tài)演示，另在南京、海南、長春三地也開展5GAI無人駕駛的路測。此外，還與中國聯(lián)通的5G云計算平臺達成產業(yè)協(xié)同；與南京航空航天大學共同開啟產學研一體的聯(lián)合技術研發(fā)和博士碩士培養(yǎng)計劃。（文：太平洋汽車網 熊睿鋒）