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      1. 盈利不夠金融來湊 網(wǎng)約車平臺齊推金融服務

        2019-06-20 14:12:49 作者:范志成

          【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】“在滴滴的app,你甚至可以打車。”,某社交媒體的網(wǎng)友調(diào)侃道。在滴滴出行平臺開拓了金融服務后,除了打車之外,保險、理財?shù)葮I(yè)務也陸續(xù)上市。然而不止滴滴出行一家如此布局,目前Uber和Grab也在計劃推廣金融服務。

        盈利不夠金融來湊 網(wǎng)約車平臺力推金融服務

          由于Uber和Grab都擁有非常龐大的用戶群體,在流量為王的互聯(lián)網(wǎng)時代,二者的用戶基數(shù)成為了變現(xiàn)的核心。早在2017年Uber就曾推出聯(lián)名信用卡,提高APP和銀行賬戶的關(guān)系,同時還聘請了金融技術(shù)團隊打造新的支付功能,以挖掘更多金融服務的可能性。Grab則是在去年建立了金融業(yè)務部門,在經(jīng)過了醞釀后,目前Grab的金融服務已經(jīng)提供了保險理財?shù)犬a(chǎn)品。

        盈利不夠金融來湊 網(wǎng)約車平臺力推金融服務

          目前多家網(wǎng)約車平臺的盈利狀況都差強人意,滴滴出行連續(xù)6年未盈利,2018年虧損更是高達109億。而根據(jù)近日Uber的招股書中透露,2018年虧損約30億美,預計2019年虧損將會突破40億美元??梢钥闯觯诔掷m(xù)虧損下,網(wǎng)約車平臺也在期望用更多的服務撐起估值。以滴滴出行為例,平臺推出了“金桔”金融服務系統(tǒng),不僅提供了出行服務,還涵蓋了保險、理財、支付等多樣化的產(chǎn)品服務。(文:太平洋汽車網(wǎng) 范志成)

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