【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】奧迪公布了2019年7月在華銷量為 56223 輛，同比增長(zhǎng) 6.1%，刷新同期銷量記錄。

　　具體到車型，全新奧迪 A6L 環(huán)比翻番、全新奧迪 Q3 環(huán) 比增長(zhǎng)近兩倍、全新奧迪 Q5L 同比增長(zhǎng)近五成、奧迪 A4L 年度累計(jì)銷量更是逼近 10 萬大關(guān)，共同帶動(dòng)1-7月奧迪品牌完成新車交付368094輛。

      2019年以來全球汽車市場(chǎng)縮緊，豪車市場(chǎng)上半年增速僅為6%，整體進(jìn)入低增長(zhǎng)階段。與此同時(shí)，電動(dòng)汽車行業(yè)政策性補(bǔ)貼下降，銷量增勢(shì)放緩。

　　奧迪的老對(duì)手奔馳和寶馬在應(yīng)對(duì)此類問題上采取了明顯高于市場(chǎng)平均水平的重?fù)?dān)優(yōu)惠政策，力爭(zhēng)市場(chǎng)。比如寶馬X1長(zhǎng)軸距最高降價(jià)達(dá)到8萬元、5系長(zhǎng)軸距降幅也達(dá)到6萬元左右。

　　該舉動(dòng)沖擊了剛剛換代的Q3、A6L市場(chǎng)，導(dǎo)致其銷量一定程度上增長(zhǎng)緩慢。對(duì)此，奧迪對(duì)于全新A6L（MLP升級(jí)MLB Evo平臺(tái)）、全新Q3（PQ升級(jí)MQB平臺(tái)）進(jìn)行了生產(chǎn)平臺(tái)、造型設(shè)計(jì)和科技配置上的優(yōu)化升級(jí)，以大力爭(zhēng)取市場(chǎng)，通過不斷的優(yōu)化虜獲消費(fèi)者的心。

奧迪A6L 2019款

奧迪Q3 2019款

        因此，奧迪上半年全新A6L、Q3銷量出現(xiàn)呈倍數(shù)增長(zhǎng)的現(xiàn)象。另外增長(zhǎng)迅猛的A4L、Q5L的拉動(dòng)了奧迪國(guó)產(chǎn)車銷售數(shù)據(jù)的上漲，更新?lián)Q代的Q5L重磅出擊，繼續(xù)與寶馬X3、奔馳GLC爭(zhēng)鋒，在豪華SUV市場(chǎng)的變現(xiàn)不相上下。

　　下半年，奧迪 e-tron，奧迪 Q8即將上市，作為奧迪電氣化時(shí)代的代表車型，奧迪 e-tron已經(jīng)在4月的上海車展開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)70萬起，其將給用戶帶來電動(dòng)汽車新體驗(yàn)，而Q8將于9月正式上市。

奧迪e-tron

奧迪e-tron

奧迪Q8 

        同時(shí)，下半年全新奧迪 A6 allroad、全新奧迪 A6 Avant 等產(chǎn)品也將陸續(xù)亮相，豐富奧迪現(xiàn)有產(chǎn)品序列，滿足消費(fèi)者的多元化需求，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪）