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      1. 走近蔚來質(zhì)量:“質(zhì)量是信仰”如何可能?

        2019-08-16 18:01:51 作者:馬鑫

          【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】在近日J(rèn).D.power發(fā)布中國新能源汽車體驗研究報告,其中蔚來品牌名列前茅。那作為新勢力造車的領(lǐng)軍企業(yè)之一,蔚來在質(zhì)量方面是如何取得如今的成就的?也許這與他們一直堅信的“質(zhì)量是信仰”有著至關(guān)重要的聯(lián)系。

          為了持續(xù)滿足用戶期望而提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù),蔚來的質(zhì)量管理一方面吸取集成了傳統(tǒng)車企的百年積淀,另一方面融合了當(dāng)代管理理念、創(chuàng)新業(yè)模型、先進制造工藝和前瞻技術(shù)。蔚來堅信這種方式將來能孵化出具有蔚來特色的卓越質(zhì)量管理理念,也能成就用戶導(dǎo)向型質(zhì)量管理的標(biāo)桿。

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          蔚來獨創(chuàng)產(chǎn)品開發(fā)平臺NPDP(NIO Product Development Platform,蔚來產(chǎn)品開發(fā)平臺),是汽車創(chuàng)建并交付全新的、創(chuàng)新的產(chǎn)品和服務(wù)體系平臺。在NPDP體系中推動實現(xiàn)高質(zhì)量和高滿意度的產(chǎn)品和服務(wù)交付是蔚來質(zhì)量部門一貫的堅持。

          除NPDP外,汽車行業(yè)的APQP(產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃)流程和原則也被蔚來應(yīng)用于產(chǎn)品開發(fā)和供應(yīng)商質(zhì)量管理的所有階段。 蔚來用DFMEA和PFMEA的方法論和工具規(guī)避在設(shè)計階段和制造過程中潛在的失效模式。 PPAP(生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序)質(zhì)量控制程序被應(yīng)用于所有量產(chǎn)零件和整車制造生產(chǎn)線。在物料管理、物流和服務(wù)等方面也建立了一系列的流程。

          另外,蔚來在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)建立了FMEA委員會(涵蓋CFMEA、DFMEA、PFMEA)和Safety委員會(涵蓋功能、機械、碰撞、電池、網(wǎng)絡(luò)、高壓、化學(xué)7大安全領(lǐng)域),狠抓前期設(shè)計質(zhì)量,強化風(fēng)險的早期識別和預(yù)防,全方位保障產(chǎn)品的安全性和穩(wěn)健性。

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          在零部件質(zhì)量控制方面,蔚來專業(yè)的供應(yīng)商管理團隊從供應(yīng)商準(zhǔn)入開始把控,與國內(nèi)外一流供應(yīng)商一起,運用汽車行業(yè)的先進管理工具,通過產(chǎn)品開發(fā)/驗證,過程開發(fā)/認(rèn)可,對零部件開發(fā)和制造過程進行全面的管控。蔚來質(zhì)量團隊參與到供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃的流程(APQP)之中,使用FMEA工具識別零部件的設(shè)計和制造過程中的潛在失效模式,制定具體的措施加以規(guī)避,并通過生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序(PPAP)的認(rèn)可,確保所有的生產(chǎn)過程具有足夠的能力向蔚來提供穩(wěn)定滿足質(zhì)量的產(chǎn)品,為蔚來向終端用戶提供超越期望的產(chǎn)品打下堅實的基礎(chǔ)。另一方面,蔚來建立起了新能源汽車公司首個供應(yīng)商質(zhì)量認(rèn)證系統(tǒng)“蔚來質(zhì)量卓越合作伙伴”(NIO Quality Premium Partner),在充分的績效監(jiān)控的基礎(chǔ)上,認(rèn)可供應(yīng)商對蔚來所作出的每一分努力,與供應(yīng)商一起共創(chuàng)卓越。

          作為一家追求極致用戶體驗,并且讓用戶深度參與的用戶企業(yè),量產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量是質(zhì)量部面對用戶的窗口,承擔(dān)著管理量產(chǎn)車型終身產(chǎn)品質(zhì)量和驅(qū)動持續(xù)改進的重任。

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          相比于傳統(tǒng)車企,蔚來有著更廣闊和更深入的用戶交流平臺,比如NOMI Debug和NIO APP,用戶反饋的意見1秒鐘即可抵達(dá)系統(tǒng)后臺,客服團隊12小時內(nèi)給予回復(fù)。曾經(jīng),有用戶通過NOMI反饋在沒系安全帶的情況下,自動駐車不起作用。團隊經(jīng)過用戶語音描述,確認(rèn)使用場景,通過后臺數(shù)據(jù)確認(rèn)當(dāng)時車輛狀態(tài)是符合設(shè)計狀態(tài)的,在2小時左右給出了用戶滿意的答復(fù)。

          這對于售后質(zhì)量改進的工作既是一種優(yōu)勢,也是一種挑戰(zhàn)。為了保證問題的快速響應(yīng)和有效解決,量產(chǎn)車型質(zhì)量建立起一套具有蔚來特色的量產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量管理機制,包括:1、40個跨功能塊的專業(yè)質(zhì)量行動小組;2、問題解決和可靠性測試團隊的有機整合和互動;3、貫穿市場前端案例信息和產(chǎn)品后端質(zhì)量改進的問題管理平臺。

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          在團隊的不懈努力下,在短短一年內(nèi),蔚來量產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量改進率超過80%,全車軟件升級達(dá)到12次。蔚來對于極致品質(zhì)的追求不會停止。

          NIO Power提供基于移動互聯(lián)網(wǎng)的加電解決方案,建立了由專屬樁、超充樁、換電站、充電車、充電地圖、蔚來云和道路服務(wù)專員組成的電能服務(wù)體系,以廣泛布局的充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),依托蔚來云技術(shù)為用戶提供超越期待的專屬加電及一鍵加電體驗。就此業(yè)務(wù)范圍,蔚來質(zhì)量團隊建立了ISO9001體系,獲得由DNV(挪威船級社)認(rèn)證的9001證書,在產(chǎn)品開發(fā)、運營、服務(wù)等各環(huán)節(jié)建立了一系列端到端的流程;將FMEA的方法論應(yīng)用于設(shè)計、制造、運維、服務(wù)等各個領(lǐng)域,實現(xiàn)產(chǎn)品/服務(wù)/流程設(shè)計質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn);通過協(xié)助供應(yīng)商開發(fā)PFMEA/控制計劃/SOP,實現(xiàn)產(chǎn)品制造高質(zhì)量;同時將該方法應(yīng)用于設(shè)備基建/運維/服務(wù)過程,通過分層審核實現(xiàn)城市一線執(zhí)行的一致性;并通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)設(shè)備、電池的運行數(shù)據(jù)監(jiān)控,真正聚焦用戶體驗,提供極致品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。

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          其實任何一家企業(yè)的成功都絕非偶然,蔚來質(zhì)量副總裁、質(zhì)量管理委員會主席在面對記者時曾說過:“蔚來的每一個員工都把質(zhì)量放在心里面成為他的信仰,而這也是一點一滴做出來的。比如在工廠里我們不會容忍地上有一點的垃圾,看到一點垃圾就會撿掉,這就是你來我們工廠,地上看不到任何的垃圾。而質(zhì)量的監(jiān)控也要有同樣的理念,只有一點一點的細(xì)節(jié)才可以保證質(zhì)量關(guān)。”從沈峰總的話中,我們也可以看出,蔚來真的在從一點一滴做起,通過吸收傳統(tǒng)造車企業(yè)對于質(zhì)量的監(jiān)管的經(jīng)驗,再加上新科技帶來的及時迭代的能力,使得蔚來旗下產(chǎn)品質(zhì)量如此優(yōu)秀,也就不再是意見意外的事情了。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫-編輯)

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