亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 奇瑞與中興達成戰(zhàn)略合作 共同探索5G汽車

        2019-08-21 18:20:29 作者:高子健

          【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,奇瑞汽車中興通訊簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,在未來雙方將共同研究基于5G的車聯(lián)網(wǎng)、智能制造等業(yè)務領域的應用場景,并基于5G網(wǎng)絡建設、5G的創(chuàng)新應用場景、方案研究及相關標準、課題的申報等方面進行深度合作,向5G時代下車企與智能產(chǎn)業(yè)的新合作邁出步伐。除此以外,中興旗下的子公司英博超算還與奇瑞新能源聯(lián)合組建了合資公司“安徽奇英智能科技”。

          中興是領先的綜合通信解決方案供應,擁有完整的、端到端的產(chǎn)品線和融合解決方案,與華為一同走在了全球5G技術領域前列。而奇瑞汽車近些年也在積極布局“新四化”,尤其自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)領域已經(jīng)成為奇瑞的兩大重要抓手。
          根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議,中興和奇瑞將共同探索5G、C-V2X、云計算、與智能駕駛、智能制造、AR/VR等技術的深度融合,圍繞自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)部件和系統(tǒng)領域的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、測試、運營、服務、管理等方面進行全面合作。

        自動保存_gaozijian

          5G技術所帶來的不只是手機的變革這么簡單,而是全新的物聯(lián)網(wǎng)世界的構建,汽車成為了其中一大應用場景。傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈條不再局限于上下游垂直模式,而是被廣泛地橫向延展,各式各樣的跨界探索在不斷孕育,主機廠和科技公司、運營商等伙伴都有不同程度的戰(zhàn)略合作。(文:太平洋汽車網(wǎng) 高子健)

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關閱讀
          點擊加載更多

          精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR

          小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

          自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達?

          吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。

          塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

          豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車

          公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

          在這個看顏的時代,普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。

          銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析

          對市場進行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價值定律,購買C-HR的消費者對體驗要求更高。

          美女伴娘買車記 她為何心動最低配卡羅拉?

          這個故事的主角,除了喵喵,還有她最終選擇的愛車——低配的卡羅拉。沒錯,就是最低配的那一個。

          雷克薩斯或發(fā)布小型SUV BX 彌補20萬檔空缺

          雷克薩斯計劃基于豐田YARiS Cross,打造一款全新小型SUV,并命名為BX

          2021款嘉際官圖發(fā)布 搭載“零壓舒適座椅”

          我們從吉利汽車官方獲得了2021款吉利嘉際的官圖。

          政府砸10億喊不動你買車?我們在4S店發(fā)現(xiàn)了真相

          疫情影響下,救市成為了各大城市的首要“KPI”。廣州,這個汽車產(chǎn)銷重地走在了最前,給你們安排10億元補貼買車!

          合資與自主大混戰(zhàn) 四款純電家用車性能橫評

          合資品牌在造車方面一直給我們留下優(yōu)于自主品牌的印象,但在新能源領域,不少自主品牌有著更早的入場時間,賦予了彎道超車的寄望