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      1. 大眾汽車集團計劃推出共享車載控制系統(tǒng)

        2019-09-17 15:21:26 作者:楊雅琪

          【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,大眾汽車集團對外表示,未來將推出一個車載控制系統(tǒng),能適用于旗下所有品牌車型。該系統(tǒng)有點類似于安卓、AGL或者QNX等跨品牌的車載信息娛樂系統(tǒng),它能夠在大眾Polo奧迪A8等大眾汽車集團各品牌車型上運行。


        大眾Polo 2019款

          該新系統(tǒng)的研發(fā)是是基于現(xiàn)在,不論是車載信息娛樂系統(tǒng),還是底盤或者動力系統(tǒng),其對應的軟件配置都十分復雜,沒有一款軟件可以對不同的部分進行全局掌控,一旦配套系統(tǒng)出現(xiàn)故障,那么該車就無法安全使用提出。新系統(tǒng)就是希望能夠進行功能提取,然后將其放置于中間軟件層,最后能夠成為涵蓋蓋儀表盤顯示屏、車載信息娛樂系統(tǒng)、動力系統(tǒng)與軟件管理等各項功能的管控,形成統(tǒng)一的控制系統(tǒng)。


        奧迪A8 2018款 基本型

          此外,車載軟件的功能還涉及到共用的智能網(wǎng)聯(lián)架構及云端平臺,各品牌仍將繼續(xù)研發(fā)各自的用戶體驗,例如保時捷奧迪就采用了同款MLB Evo工具箱來打造不同外觀的車型。


        大眾ID.3 2019款

          大眾汽車集團數(shù)字化汽車與服務事業(yè)部負責人Christian Senger表示,到2025年,大眾建立的軟件公司預計有5000-10000人,屬于滿編。優(yōu)化后的汽車架構將大大縮減現(xiàn)有的汽車模塊,將大多數(shù)的功能將由少量處于網(wǎng)聯(lián)狀態(tài)的多域控制器來管控,而非預聯(lián)網(wǎng)的汽車控制器局域網(wǎng)總線。該方法目前已被用于大眾ID.3等采用MEB平臺打造的電動車型上。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪)

         

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