大眾公布第一季度財(cái)報(bào) 再“窮”不能窮技術(shù)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,大眾集團(tuán)公布了2020年第一季度財(cái)報(bào),其中數(shù)據(jù)顯示,2020年1-3月,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入551億歐元(約合人民幣4219.06億元),同比下滑8.3%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為9億歐元(約合人民幣68.91億元),同比下滑81.4%;而稅前收益由去年同期的41億歐元(約合人民幣313.94億元)降為7億歐元(約合人民幣53.6億元);而研發(fā)成本高達(dá)36億歐元(約合人民幣275.66億元),同比增長(zhǎng)2.3%,占銷(xiāo)售收入比重的8%。
大眾集團(tuán)公布了2020年第一季度財(cái)報(bào)(歐元) | ||
品牌 | 營(yíng)收 (億) | 同比變化 |
大眾集團(tuán) | 551 | 降8.3% |
大眾汽車(chē) | 190 | 降11.9% |
奧迪、 蘭博基尼、杜卡迪 | 125 | 降低 |
斯柯達(dá) | 48 | 降低 |
西雅特 | 26 | 降16.2% |
賓利 | 6.2 | 上漲 |
但品牌來(lái)看,大眾汽車(chē)在第一季度銷(xiāo)售收入為190億歐元(約合人民幣1454.85億元),同比下滑11.9%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下降到4.81億歐元(約合人民幣36.83億元);奧迪、蘭博基尼以及杜卡迪品牌在第一季度共實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入125億歐元(約合人民幣957.14億元),營(yíng)業(yè)利潤(rùn)僅為1500萬(wàn)歐元(約合人民幣1.15億元),比2019年同期減少10.5億歐元(約合人民幣80.4億元);斯柯達(dá)品牌第一季度銷(xiāo)售收入達(dá)48億歐元(約合人民幣367.54億元),營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為3.07億歐元(約合人民幣23.51億元),比2019年減少1.03億歐元(約合人民幣7.89億元);西雅特品牌銷(xiāo)售額為26億歐元(約合人民幣199.08億元),同比下滑16.2%,利潤(rùn)更是出現(xiàn)4800萬(wàn)歐元(約合人民幣3.68億元)的虧損。
不過(guò)賓利在第一季的度銷(xiāo)售收入、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)雙雙上漲,分別為6.2億歐元(約合人民幣47.47億元)、5600萬(wàn)歐元(約合人民幣4.29億元)。
大眾集團(tuán)在接受媒體采訪時(shí)表示:“預(yù)計(jì)2020年銷(xiāo)量、銷(xiāo)售收入、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、現(xiàn)金流等指標(biāo)都將大幅下滑,不過(guò)為保證在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中的領(lǐng)先地位,集團(tuán)仍然會(huì)繼續(xù)加大研發(fā)投入比例。”
據(jù)悉,2020年1-3月,大眾汽車(chē)集團(tuán)研發(fā)成本高達(dá)36億歐元(約合人民幣275.66億元),同比增長(zhǎng)2.3%,占銷(xiāo)售收入比重的8%,比2019年有所提升。”
(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒)
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