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      1. 預(yù)計(jì)2020電動(dòng)車銷量降18% 10年增長(zhǎng)或被終結(jié)

        2020-05-26 10:25:05 作者:熊睿鋒

          【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,根據(jù)海外媒體預(yù)測(cè),2020年全球電動(dòng)車市場(chǎng),受到新冠肺炎疫情的爆發(fā)對(duì)國(guó)際油價(jià)和社會(huì)的影響,其銷量將同比下滑18%,總銷量或僅為170萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)今年將終結(jié)已經(jīng)連續(xù)10年增長(zhǎng)的勢(shì)頭。

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          根據(jù)近期發(fā)布的《電動(dòng)車長(zhǎng)期展望》報(bào)告顯示,預(yù)計(jì)到到2040年電動(dòng)車在全球乘用車新車銷量中的占比將達(dá)到58%,在所有新車銷量中占比為31%。這一展望一旦實(shí)現(xiàn),將對(duì)石油和電力市場(chǎng)產(chǎn)生重要意義。屆時(shí),原油需求量將縮減近1760萬(wàn)桶/天,而全球電力需求量將增長(zhǎng)5.2%。

          但外媒表示,新冠肺炎疫情的爆發(fā)使全球汽車銷量呈現(xiàn)大幅下滑態(tài)勢(shì),從而影響諸多方面,包括車企的新業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)移及轉(zhuǎn)型所需的融資能力。未來(lái)3年,汽車市場(chǎng)注定要遭遇坎坷。

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          此外,海外還預(yù)測(cè),乘用車新車總銷量將于2036年達(dá)到峰值。在2025年左右,電動(dòng)車的平均使用壽命和成本將于燃油車齊平,但各個(gè)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)的日期差異較大,例如歐洲市場(chǎng)或?qū)⒃?022年實(shí)現(xiàn),而印度、日本等小型汽車市場(chǎng),或?qū)⒃?030年后實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)。

        (文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

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          熊睿鋒 編輯

          彎道超車,擅長(zhǎng)急剎。

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