【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，賓利中國內(nèi)地及香港、澳門執(zhí)行總經(jīng)理 安睿軻先生（Kim Airey）在接受太平洋汽車采訪時(shí)表示，至2023年，賓利計(jì)劃為旗下所有車系均推出混合動(dòng)力版本車型，并預(yù)計(jì)于2025年前推出純電動(dòng)版車型，賓利將致力于成為引領(lǐng)未來可持續(xù)出行方式的超豪華汽車制造商。

　　其實(shí)，早在去年初賓利便已經(jīng)開始在混動(dòng)車市場上布局，并推出了旗下首款新能源車型 - 添越的插電混動(dòng)版；此外，根據(jù)此前的報(bào)道，飛馳混動(dòng)版的原型車已經(jīng)開始測試，由此可見這個(gè)來自英國的豪華車廠商十分重視混動(dòng)車型。此外，安睿軻先生還就賓利停產(chǎn)擁有60年歷史的6.75L V8引擎的規(guī)劃表示：“賓利繼續(xù)為客戶引入的賓利車型將搭載具備強(qiáng)勁動(dòng)力的6.0升W12發(fā)動(dòng)機(jī)、富有運(yùn)動(dòng)格調(diào)的4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，以及推動(dòng)品牌電動(dòng)化征程的V6混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。”

　　賓利首席執(zhí)行官Adrian Hallmark曾表示：“如果是在5年前，我會(huì)說人們不想要混合動(dòng)力車。因?yàn)樗鼈兪瞧噺S商的利潤殺手，和絕大部分人并不認(rèn)可的動(dòng)力方案，只能在政策上獲取到一些稅收優(yōu)惠。然而如今，不一樣了，一些品牌，如我并不太想提及的保時(shí)捷，它們家的Panamera已經(jīng)將混合動(dòng)力做的足夠好了。駕駛樂趣與節(jié)省能耗得到兼顧，它們做對(duì)了，我們也需要這么去做。”

（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）