最近特斯拉的表現(xiàn)十分搶眼。前不久Model Y剛?cè)雵K省政府用車(chē)采購(gòu)目錄，后腳又獲得上海多家國(guó)企采購(gòu)，令人不禁疑問(wèn)：特斯拉這是要“上岸”了嗎？

　　7月5日，據(jù)媒體報(bào)道，中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)內(nèi)的多家國(guó)企，包括城投興港集團(tuán)、臨港投控集團(tuán)等，已率先采購(gòu)了一批特斯拉Model Y車(chē)輛作為企業(yè)功能用車(chē)。

　　據(jù)中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)投資促進(jìn)服務(wù)中心透露，此次國(guó)企采購(gòu)特斯拉Model Y車(chē)輛，是優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、內(nèi)外資一視同仁的具體表現(xiàn)，也是臨港新片區(qū)在政府采購(gòu)活動(dòng)中積極落實(shí)平等對(duì)待內(nèi)外資企業(yè)的響應(yīng)。

　　特斯拉究竟算進(jìn)口車(chē)還是國(guó)產(chǎn)車(chē)？這個(gè)問(wèn)題在網(wǎng)上也備受熱議。前不久，江蘇省政府采購(gòu)中心的工作人員已經(jīng)有所回應(yīng)，稱(chēng)“特斯拉不屬于進(jìn)口，屬于國(guó)產(chǎn)的（車(chē)）”。

　　特斯拉官方曾表示，目前上海工廠供應(yīng)鏈本地化率已經(jīng)超過(guò)95%，且團(tuán)隊(duì)人員有99.9%由中國(guó)人組成。這意味著，特斯拉上海工廠已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了超過(guò)95%的零部件國(guó)產(chǎn)化率。

　　有不少網(wǎng)友猜想，曾經(jīng)被機(jī)關(guān)單位拒之門(mén)外的特斯拉，這回可能要“入編”成功了。但進(jìn)入采購(gòu)名單就意味著一定會(huì)被采購(gòu)嗎？對(duì)此，江蘇省政府采購(gòu)中心工作人員表示，要具體看各級(jí)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局和使用部門(mén)采購(gòu)部門(mén)的意向。這是開(kāi)放式目錄，面向所有廠商，符合參數(shù)、價(jià)格，經(jīng)過(guò)一定程序?qū)徍说能?chē)型都可以入圍目錄，但用戶可以選，也可以不選。

　　看來(lái)，特斯拉目前只是成功入圍了“面試”，究竟有沒(méi)有“上岸”，后續(xù)依然存在變數(shù)。

       公開(kāi)資料顯示，目前，很多國(guó)家和地區(qū)的政務(wù)部門(mén)都已開(kāi)始在日常事務(wù)中使用Model Y和Model 3，作為警車(chē)、消防車(chē)、醫(yī)療服務(wù)車(chē)、安全巡邏車(chē)等各種公務(wù)用車(chē)。比如美國(guó)佛羅里達(dá)州威尼斯市曾購(gòu)入特斯拉Model 3，分別投入使用于公共事務(wù)部、城市建筑部、警務(wù)部；Model S和Model 3成為德國(guó)杜塞爾多夫市市長(zhǎng)和副市長(zhǎng)的公務(wù)用車(chē)。

　?。ㄎ模禾窖笃?chē) 黃雨晴）