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      1. 新規(guī)出臺 杭州擬取消區(qū)域指標及數(shù)量申請限制

        2024-07-26 10:37:47 作者:黃雨晴

          7月24日,杭州市交通運輸局發(fā)布關于公開征求《優(yōu)化我市小客車調(diào)控政策若干措施(征求意見稿)》意見的公告。

          公告中提到,取消個人和單位申請區(qū)域指標的資格條件和數(shù)量限制。增設“直系血親”類其他指標。個人需將名下“浙A號牌”小客車轉(zhuǎn)讓登記至直系血親名下的,轉(zhuǎn)讓方可憑有效證明材料直接申領該類指標(小客車需在夫妻之間變更的無需申請指標,可直接辦理),指標由受讓方持有,所涉車輛完成轉(zhuǎn)讓登記后轉(zhuǎn)讓方不能取得更新指標。

          放寬“久搖不中”類指標申請條件,參加本市小客車增量指標搖號累計達到48次及以上,且符合本市增量指標申請資格條件的個人可以申請“久搖不中”類其他指標。取消指標競價保留價,取消本市小客車增量指標競價1萬的保留價,其他競價規(guī)則不變。

          據(jù)了解,今年是杭州實施小客車總量調(diào)控措施的第十年。近年來,杭州一直在不斷優(yōu)化小客車調(diào)控政策,2021年推出“區(qū)域號牌”政策,2023年推出“久搖不中”“多孩家庭”“人才專項”等直接配置的指標。

          上述政策實施以來,杭州小客車個人指標競價連續(xù)保留價(1萬元)成交,搖號中簽率從最低0.55%升至目前0.96%,總體取得較好效果。

          如今,杭州在繼續(xù)實行小客車總量調(diào)控的前提下,出臺措施進一步優(yōu)化小客車調(diào)控政策,是為了進一步實現(xiàn)“滿足公眾迫切需要、持續(xù)提振汽車消費、保持城市交通有序”等目標。

          (文:太平洋汽車 黃雨晴)

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