寶馬與Momenta達(dá)成合作 聯(lián)合開(kāi)發(fā)新智能駕駛輔助方案
【太平洋汽車(chē) 行業(yè)頻道】7月15日,從寶馬集團(tuán)中國(guó)官方獲悉,寶馬集團(tuán)中國(guó)與Momenta達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將聯(lián)合開(kāi)發(fā)面向中國(guó)市場(chǎng)的新一代智能駕駛輔助解決方案,該方案將應(yīng)用于包含國(guó)產(chǎn)新世代在內(nèi)的多款車(chē)型,覆蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。
具體來(lái)看,雙方將基于國(guó)產(chǎn)寶馬新世代車(chē)型的智能架構(gòu)和硬件平臺(tái),開(kāi)發(fā)基于AI大模型的駕駛輔助功能軟件,并進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化與測(cè)試驗(yàn)證。這套本土駕駛輔助系統(tǒng)將提供全場(chǎng)景、點(diǎn)到點(diǎn)的領(lǐng)航駕駛輔助功能,覆蓋高速及城區(qū)道路。未來(lái),寶馬車(chē)主可實(shí)現(xiàn)從車(chē)位泊出,途經(jīng)城區(qū)、高速、城區(qū),到目的地車(chē)位泊入的跨城交通,“一站式”實(shí)現(xiàn)無(wú)憂(yōu)出行。
在技術(shù)層面,新一代方案的技術(shù)核心在于AI大模型驅(qū)動(dòng)的“感知-規(guī)劃-控制”一體化架構(gòu),借助Momenta提供的先進(jìn)人工智能算法,車(chē)輛能夠以近似人類(lèi)駕駛員的方式理解復(fù)雜路況并做出決策,提高對(duì)動(dòng)態(tài)環(huán)境的適應(yīng)能力。
該方案采用了端到端的大模型技術(shù),融合超大規(guī)模神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)用于環(huán)境感知、路徑規(guī)劃和車(chē)輛控制,實(shí)現(xiàn)高度智能化的駕駛判斷。相比傳統(tǒng)基于規(guī)則的系統(tǒng),大模型方案能不斷從駕駛數(shù)據(jù)中自我學(xué)習(xí)改進(jìn)。通過(guò)遠(yuǎn)程升級(jí)功能(Over-The-Air),車(chē)輛的軟件算法可持續(xù)迭代進(jìn)化。
對(duì)寶馬為什么要攜手Momenta?寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔表示:寶馬獨(dú)有的產(chǎn)品理念、駕駛輔助之道正與中國(guó)卓越的數(shù)字科技深度融合,將寶馬“在中國(guó)為中國(guó),以中國(guó)速度創(chuàng)新”戰(zhàn)略推向新的歷程。
Momenta CEO曹旭東表示:“非常榮幸與寶馬集團(tuán)合作,BMW始終是駕駛樂(lè)趣的代名詞和行業(yè)創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者。Momenta將充分發(fā)揮自身在智能駕駛領(lǐng)域的專(zhuān)長(zhǎng)與優(yōu)勢(shì),與寶馬聯(lián)合打造集‘德系卓越駕控’與‘AI大模型前沿能力’于一體的智能駕駛輔助產(chǎn)品,為用戶(hù)帶來(lái)安全、便捷、高效的未來(lái)智慧出行。”
產(chǎn)品方面,根據(jù)此前消息,全新寶馬iX3國(guó)產(chǎn)量產(chǎn)車(chē)將于2026年在沈陽(yáng)正式投產(chǎn),該車(chē)將基于800V高壓平臺(tái)打造,搭載第六代電驅(qū)系統(tǒng),并配備大圓柱電池,CLTC純電續(xù)航里程900km,支持最大400千瓦充電功率,充電10分鐘最多補(bǔ)能300km。
最后值得一提的是,截止目前,Momenta已和全球十幾家車(chē)企達(dá)成戰(zhàn)略合作,合作車(chē)型超130款,除了此次官宣的寶馬,其他合作車(chē)企還包括奔馳、廣汽豐田、比亞迪、智己汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、東風(fēng)日產(chǎn)、上汽榮威、上汽大眾、上汽通用別克、凱迪拉克、本田、上汽奧迪等。(文:太平洋汽車(chē) 吳啟星)
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