一汽－大眾汽車有限公司是由中國第一汽車集團(tuán)公司、大眾汽車（中國）投資有限公司、德國大眾汽車股份公司和奧迪汽車股份公司合資經(jīng)營的大型轎車生產(chǎn)企業(yè)，是我國第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)基地。公司于1991年成立，1996年7月全面建成投產(chǎn)，1997年8月通過國家驗(yàn)收，1998年4月30日通過德國萊茵技術(shù)監(jiān)督顧問有限公司（TUEV公司）和中國汽車認(rèn)證委員會(huì)質(zhì)量體系認(rèn)證中心ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，并于2002年12月19日獲得ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證證書。公司項(xiàng)目總投資111.3億元人民幣，注冊資本37.1億元人民幣。 　　一汽－大眾公司位于長春市西南部，占地182萬平方米。經(jīng)過不斷發(fā)展，現(xiàn)已形成年產(chǎn)33萬輛整車、30多萬臺發(fā)動(dòng)機(jī)、18萬臺傳動(dòng)器的生產(chǎn)能力。一汽－大眾公司含銷售公司、兩個(gè)生產(chǎn)廠、12個(gè)部門和3個(gè)直屬科，現(xiàn)有正式員工約7000人,其中管理人員約為1500人。 　　1991年，國家對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部確認(rèn)一汽-大眾為“先進(jìn)技術(shù)企業(yè)”；1995年，國家統(tǒng)計(jì)局授予一汽-大眾為“中國汽車制造名優(yōu)企業(yè)”；1998年，“一汽－大眾汽車有限公司十五萬輛轎車項(xiàng)目”獲1998年度汽車工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)；2001年、2002年，公司連續(xù)被美國著名雜志《財(cái)富》評為“中國最受贊賞的外資企業(yè)”；2002年，公司榮獲“中國機(jī)械工業(yè)核心競爭力100強(qiáng)”之首的榮譽(yù)稱號。 　　一汽－大眾公司的主導(dǎo)產(chǎn)品是捷達(dá)系列、奧迪系列、寶來系列及高爾夫系列轎車。捷達(dá)轎車是德國大眾集　團(tuán)的主力車型，曾6次在歐洲、14次在德國獲得年銷量第一的殊榮，總銷量超過1700萬輛。一汽-大眾公司結(jié)合中國國情對該車型進(jìn)行了持續(xù)不斷的改進(jìn)，使之更適合中國的運(yùn)行環(huán)境和使用條件。自1991年投放中國市場以來，其優(yōu)良的整車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、操作可靠性及安全性得到全國廣大用戶的認(rèn)可。 　　在市場經(jīng)濟(jì)條件下，一汽—大眾提出了“一個(gè)中心，六個(gè)支撐點(diǎn)”經(jīng)營指導(dǎo)方針。（一個(gè)中心是以用戶滿意為中心；六個(gè)支撐點(diǎn)是繼續(xù)保持中國轎車市場技術(shù)領(lǐng)先的地位；使一汽—大眾產(chǎn)品及質(zhì)量與國際水平同步；成本達(dá)到國際水平；創(chuàng)造中國最佳的營銷網(wǎng)絡(luò)；營造員工最具吸引力的工作環(huán)境；實(shí)現(xiàn)中外方最佳合作交流）。 　　為提高工作效率，公司還將具有國際先進(jìn)水平的R3計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)應(yīng)用到生產(chǎn)、營銷、財(cái)務(wù)等各個(gè)領(lǐng)域。在此基礎(chǔ)上，公司提出了“成本是第一信號”，全面強(qiáng)化企業(yè)全過程的成本管理。公司明確規(guī)�；�要同信息化相結(jié)合，全面啟動(dòng)了“面向未來流程”，大力強(qiáng)化信息系統(tǒng)的建設(shè)，向訂單生產(chǎn)、銷售過渡。 　　經(jīng)過快速發(fā)展，一汽—大眾生產(chǎn)、銷售每年都以30%—50%的速度遞增，累計(jì)向國家上交的稅金已大大超過建廠投資。目前，一汽—大眾全員勞動(dòng)生產(chǎn)率為31.6輛/人年，達(dá)到國際汽車工業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率水平。 　　一汽—大眾取得了非凡的業(yè)績。在第一汽車集團(tuán)內(nèi)一汽—大眾銷量、利潤貢獻(xiàn)度最大；在大眾集團(tuán)，一汽—大眾勞動(dòng)生產(chǎn)率增長率和人均利潤率名列前茅。德國大眾集團(tuán)前任董事長皮埃希博士評價(jià)說，一汽—大眾“已經(jīng)發(fā)展成為實(shí)力強(qiáng)大、效益卓著的企業(yè)”。