如何把一款代表著國際先進(jìn)技術(shù)水平的兩廂型轎車產(chǎn)品導(dǎo)入國內(nèi)市場，神龍公司經(jīng)歷了三個階段：

　　一是產(chǎn)品導(dǎo)入(1992年~1996年)。建設(shè)發(fā)展初期，突出產(chǎn)品生產(chǎn)制造過程的“高起點(diǎn)、規(guī)模化、專業(yè)化”特點(diǎn)，重點(diǎn)放在對神龍轎車項(xiàng)目建設(shè)及引進(jìn)產(chǎn)品的技術(shù)先進(jìn)性、工藝先進(jìn)性等方面的宣傳。

　　二是性能推廣(1997年~2000年)。生產(chǎn)經(jīng)營過渡期，重點(diǎn)對產(chǎn)品的質(zhì)量性能進(jìn)行宣傳，并明確提出了實(shí)施“精品名牌”戰(zhàn)略的基本思路，突出表現(xiàn)為1998年富康車在清華大學(xué)成功進(jìn)行的“中國轎車第一撞”；1998年在武漢發(fā)生特大洪水中，富康車成為“抗洪搶險(xiǎn)功臣車”的“中國轎車第一漂”；1999年元旦北京實(shí)施新的汽車環(huán)保達(dá)標(biāo)規(guī)定，富康車率先通過環(huán)保達(dá)標(biāo)檢測的“中國轎車北京環(huán)保達(dá)標(biāo)第一貼”，當(dāng)年，全國人大、政協(xié)會議把富康988綠色環(huán)保車指定為全國“兩會”專用車等，從項(xiàng)目建設(shè)、技術(shù)工藝先進(jìn)性宣傳，向展示和強(qiáng)化產(chǎn)品性能特點(diǎn)轉(zhuǎn)變，通過“一撞、一漂、一貼”等形象生動、真實(shí)可信的事例實(shí)證，塑造了富康轎車性能安全、技術(shù)可靠、環(huán)保先進(jìn)的產(chǎn)品形象。

　　三是目標(biāo)定位(2001年~2002年)。中國入世后，面對新品牌、新產(chǎn)品不斷增多、競爭日益激烈的市場格局，神龍公司旗幟鮮明地提出了致力于“打造中國家轎第一品牌”的品牌經(jīng)營目標(biāo)，產(chǎn)品形象宣傳從一般意義的產(chǎn)品內(nèi)在性能強(qiáng)化，開始向產(chǎn)品的品牌個性、品牌文化、品牌理念方向發(fā)展，由此賦予了“五個卓越、四個第一”豐富內(nèi)涵，并以實(shí)際步驟付諸實(shí)施。在新產(chǎn)品投放和市場營銷過程中，特別注重挖掘和闡述產(chǎn)品的文化內(nèi)涵及品質(zhì)訴求，主題鮮明，如畢加索側(cè)重“時(shí)尚個性”、“靈感觸手可及”；愛麗舍則側(cè)重“現(xiàn)代精致”、“精致生活，精彩演繹”；富康車重點(diǎn)放在“安全舒適”、“家轎還是富康好”。