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      1. 優(yōu)惠養(yǎng)車

        原創(chuàng)  突破價(jià)格瓶頸 POLO續(xù)寫(xiě)在中國(guó)的時(shí)尚傳奇

        2004-07-08 16:14:15 來(lái)源: PCauto 作者:pcauto
          自6月份上海大眾啟動(dòng)“攜手奧運(yùn)”計(jì)劃,與一汽大眾表演了價(jià)格的雙人跳水以來(lái),消費(fèi)者持幣待購(gòu)的觀望僵局終于被打破,低迷了幾個(gè)月的車市開(kāi)始解凍。其中,一直廣受關(guān)注的上海大眾POLO轎車也不負(fù)眾望,擺脫了今年車市整體低迷帶來(lái)的陰影,在突破了價(jià)格瓶頸之后,續(xù)寫(xiě)了自己的傳奇。據(jù)悉,原本就備受消費(fèi)者青睞的POLO調(diào)價(jià)后每天的銷量已經(jīng)比調(diào)價(jià)前增長(zhǎng)了30%,是上海大眾車系中降價(jià)后反映最好的車型。   在中國(guó)車市上,POLO算得上是一個(gè)成功的典范。自面世以來(lái),它的設(shè)計(jì)理念和性能品質(zhì)都已經(jīng)逐步得到了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可與接受,成功地打造了一個(gè)時(shí)尚傳奇。初入中國(guó),POLO就以其靚麗時(shí)尚的外型在第一時(shí)間抓住了消費(fèi)者的視線,征服了市場(chǎng)。無(wú)論是在以穩(wěn)重著稱的德系車中還是在爭(zhēng)芳斗艷的中國(guó)車市群芳譜上,動(dòng)感活潑的POLO都絕對(duì)是一個(gè)令人眼前一亮的驚喜。因此,幾乎是一出現(xiàn),靈動(dòng)俏皮的POLO就受到了都市時(shí)尚的年輕一族的認(rèn)可與喜愛(ài)。而隨著POLO的風(fēng)行,它的高品質(zhì)也逐步得到了驗(yàn)證。   POLO是上海大眾推出的第一款與全球先進(jìn)技術(shù)同步的緊湊型轎車,技術(shù)性能先進(jìn),制造工藝精良,功能裝備齊全,整車工藝非常高超,擁有優(yōu)良的操控性和可靠的安全性。上市兩年來(lái),POLO的表現(xiàn)是有目共睹的,因而銷量持續(xù)攀升,去年更是超過(guò)了3萬(wàn)輛。憑借著技術(shù)和質(zhì)量的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),POLO還多次獲得年度“風(fēng)云車”獎(jiǎng)、最具性價(jià)比轎車獎(jiǎng)、中國(guó)小車之王等稱號(hào),并在2003年度全國(guó)轎車用戶滿意度指數(shù)的測(cè)評(píng)中榮登第一名。   應(yīng)該說(shuō),POLO的中國(guó)之旅是比較順利的。真要說(shuō)到美中不足的話,價(jià)格大概是市場(chǎng)對(duì)POLO唯一的微詞。作為一款高檔緊湊型轎車,POLO的核心優(yōu)勢(shì)在于它的高科技裝備和精良的制造工藝,但國(guó)際品質(zhì)也使得POLO標(biāo)上了高價(jià)格。由于國(guó)內(nèi)制造工藝水平的限制,POLO的部分配件是由國(guó)外直接進(jìn)口的,附加的進(jìn)口關(guān)稅必然抬高了其生產(chǎn)成本,從而使得整車價(jià)格和配件價(jià)格走高。   但事實(shí)上,POLO 的價(jià)格已經(jīng)與國(guó)際接軌了。同樣的車,同樣的配置,POLO在德國(guó)、日本和澳洲的售價(jià)和中國(guó)市場(chǎng)相比都顯得偏高,就連上海大眾批量出口到澳大利亞的POLO價(jià)格也高于國(guó)內(nèi)價(jià)格。因此,面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)對(duì)POLO價(jià)格的不理解,德國(guó)大眾的高層人士曾痛心而又無(wú)奈地說(shuō):在中國(guó)投產(chǎn)POLO是個(gè)錯(cuò)誤。從某種意義上來(lái)說(shuō),在追求簡(jiǎn)單的大型車的中國(guó)市場(chǎng)上推出POLO這樣一款精致的緊湊型轎車,的確是一個(gè)冒險(xiǎn)。不過(guò)就兩年來(lái)POLO的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,這個(gè)冒險(xiǎn)還是值得的。   通過(guò)此次的調(diào)價(jià)行為,上海大眾終于突破了POLO唯一的市場(chǎng)瓶頸,在價(jià)格上也最終得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。POLO此次平均調(diào)整幅度達(dá)到了1萬(wàn)元,其價(jià)格已經(jīng)低于國(guó)際市場(chǎng)20%。這一降幅出乎很多人的意料之外,市場(chǎng)普遍認(rèn)為,原本就已與國(guó)際價(jià)格接軌的POLO此次降價(jià)后基本已經(jīng)達(dá)到了價(jià)格的底線,所以降價(jià)后市場(chǎng)反映積極。對(duì)此,上海大眾表示,將繼續(xù)努力滿足市場(chǎng)需要,續(xù)寫(xiě)POLO在中國(guó)的時(shí)尚傳奇。

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